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第一百九十五章 培训(二)(2 / 3)

60万产业工人,显然不可能将所有的建筑工人转变成为汽车产业工人。

当然,暹罗还在推进其他产业,只是这些低素质劳动力,通常也只能安置在服务业、农业、采矿业和建筑业中。

经过一个多星期的考虑,孟石中队有17人报名参与了培训,其他还在观望,或者干脆觉得自己不是读书的料,自己放弃了。

在一番整合之后,整个清迈府一共有3624名建筑工人,参与了产业工人培训班。

这些人被分为五个校区,一共开设了36个细分专业,都是和汽车产业有关的专业,课程和大专差不多,但培训强度非常大。

甚至后期打算借助青叶汽车的生产线,对这些学员进行实岗培训。

有自己的产业体系就是方便,不用像普通大专院校那样,还需要学校或者导师托关系,才可以找到一些相关的实习工厂。

但凡在智人公司体系内部的企业,只要不涉及保密机构,这些学员要实习都非常简单,基本就是一份申请函即可。

……

孟石所在的工地,靠近清迈府北部,因此他们就被集中在一处香蕉种植园中,通过简易的钢结构厂房,作为临时学校使用。

还专门在香蕉种植园门口,挂着一块招牌,上面写着:

[清迈府香蕉园工业培训学校]

这里一共收纳了936名学员。

孟石带着下属到各自的班级之后,并没有离开,而是到了教导处。

他在这里领了一份临时兼职,担任安全生产课的老师,为此他还专门去清迈府的新人类内部数据站,专门下载了一大堆安全生产的资料。

对于培养产业工人,公司方面是非常认真的,并不是随随便便的简单培训。

安全生产这种课,对于每一个产业工人而言,其实都是至关重要的一门课。

如果不能做到安全生产,对于员工本身,以及工厂和公司,都不是一件好事。

员工身体出问题了,那意味着公司损失了一个劳动力,而员工自己丧失了劳动能力,将给其家庭带来巨大的负面影响。

孟石非常认真的准备教材和教桉。

汽车产业中,噪音、光污染、有毒气体、板材加工、设备运输之类,都存在不小的危险性。

比如很多落后地区的工厂,喷漆作业的时候,往往是无防护状态下进行的,长期这样作业,人不用四五年就废了。

智人公司虽然不是一个

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