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46. 汽车时代的初级阶段(2 / 3)

,以节省几十米的距离……

两支啤酒瓶又X了一下,游梓晖喝口酒,继续吐槽:“收费站绝对是个危险区域诶,越靠近收费口越危险。他们经常在最后突然变道!”

游梓晖买好车,方自归是比较高兴的。因为他买了车,意味着他有扎根上海的趋势,来年关于机库门的KPI就有希望完成了。可是没想到游梓晖在上海开车这么不适应。

对于在美国和上海都开过车的方自归来说,方自归知道游梓晖没在胡说。自己在国内开车不觉得痛苦,是因为习惯了。事实上,就像这里的一些司机认为转向灯是多余的一样,方自归知道,一些司机认为后视镜也是多余的。

方自归觉得,还是要从“持续改进”这个角度,让游梓晖慢慢适应上海的生活。于是方自归喝一口酒道:“我问你,你从古北开车到工厂,有没有觉得一路上都有汽车在按喇叭?”

“没有啊。”游梓晖说。

“这就是进步嘛!当年我在上海读书的时候,骑自行车从杨浦到虹桥,一路上都听到汽车喇叭声。现在你看,已经好多了,文明还是有进步的。当然,这边司机开车方式还比较幼稚,毕竟马路上除了出租车司机,其他人都是新司机。给大陆同胞一些时间嘛。”

“可是,这里的司机也太夸张了吧……”

公司同事开始买私家车后,方自归私以为,这应该标志着社会主义初级阶段已经过了,开始进入社会主义中级阶段。现在看来,也同时进入了汽车时代初级阶段。

方自归继续开导游梓晖,说不能拿美国的现状和台湾的“温良恭俭让”来要求今天的中国大陆。所谓“仓廪实而知礼节”,大陆人民的人均GDP还远没有到位,礼节方面的考量差一些,情有可原。可喜今日,中国经济腾飞,“温良恭俭让”的流行,应该可以重新实现。

游梓晖往嘴里丢了几颗爆米花,“上海的路也是乱七八糟。”

方自归知道,这个槽点也不是游梓晖胡说。坊间传闻,因为道路复杂,外地司机都不敢擅入上海,好像上海是龙潭虎穴。

上海这时的路,有的蜿蜒曲折,有的单行道,有的断头,有的“正在施工请绕行”。游梓晖有几次绕着绕着,竟然绕回到了原处。纪伯伦诗云,“不要因为走得太远而忘记为什么出发”,游梓晖刚在上海开车时没这个问题,因为他走不了太远就会回到出发点,苦苦思索自己为什么要从这里出发。

在跨世纪的大好形势和大好时光下,半个城市都在建设中,道路指

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