接连被击沉。
肇和号在1937年9月21被日军飞机炸沉在虎门要塞附近,应瑞号在10月23被日军飞机炸沉在安徽采石矶附近江面。
逸仙号,名为巡洋舰,实际上是在内河炮艇基础上放大而来,排水量只有1650吨,只是因为安装了两门轻巡级别的舰炮,所以被称之为巡洋舰。
但是即便如此,它在那个时代的中国海军中,却仍然是能够排到第三的位置上。
因为除了逸仙、平海、宁海这三舰之外,当时中国海军剩余的大型军舰,基本都是从“大清国”时代传下来的,所以作为新舰的逸仙就是理所当然的主力,就跟宁海、平海一起,参与了江阴海战。
最终,逸仙在战场上被日军飞机击沉,又被其打捞起来作为训练舰使用,日本战败投降后重新修复,归还民国海军。
宁海、平海两舰,是民国政府向日本订购的,宁海由日本建造,平海由日本提供图纸和装备,在国内建造完成的。
标准排水量2500吨,满载排水量3000吨,江阴海战中被日军沉没,后被日本打捞复用,1944年在菲律宾被美军击沉。
丹阳舰原名雪风,原为旧日本帝国海军阳炎级驱逐舰八号舰,标准排水量2000吨,满载排水量2490吨。
汾阳舰原名宵月,原为旧日本帝国海军秋月级驱逐舰十号舰,设计排水量2700吨,满载排水量3485吨。
日本战败投降后,两舰均拆除了大部分舰载武器,参与了全球的撤军撤侨行动,最后作为战利品交付民国海军。
后来丹阳号复装了美式武器,服役到1966年退役,1971年拆解;汾阳号因缺乏设备,闲置到1962退役,次年拆解。
这些军舰中,最为幸运的,应该要数最后的“四大金刚”了。
鞍山、长春、太原、抚顺四舰,原为苏联1941年建造的7型传统驱逐舰,标准排水量1675吨,满载排水量2150吨。
四姐妹和的其他的护卫舰、鱼雷艇、扫雷艇、潜艇等133条大小船只,在1954年销售到中国,成为了新时代海军的基础。
六十年代末到七十年代初,四舰陆续加装了上游-1反舰导弹,升级成了导弹驱逐舰,一直服役到九十年代。
回想着她们的原型,在那个时空的历史,许星辰的思绪很快就又回到了眼前。
在这个时空里作为舰娘的她们,命运与原型军舰相差甚远。
过