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第二十一章 两个时空的历史(1 / 4)

喘了口气的许星辰,看着脸变冒出来的小重庆,看着她那个反应,不由得下意识的问:

“你这小脑袋瓜子里面在想什么?”

小重庆表情严肃的说:

“改造一开始,这人就直接睡安逸了,啥子反应都莫得,这不是很危险吗?”

旁边的逸仙慢慢点头:

“看上去的确是这样,现在的状态应该跟躺在治疗舱里面一样,只是周围没有治疗舱的壳保护……”

许星辰也表情认真的回应说:

“对,前辈们在改造的时候很危险,所以需要有人在周围守护,而这个任务现在就只能给你了。”

小重庆立刻原地立正,召唤出了舰装说:

“晓得了,指挥官放心,守护前辈们的任务,包在我身上!”

“就辛苦你了。”

许星辰给小重庆鼓了鼓劲,然后就在她的护卫舰,开始了前辈们的了解和改造。

这个改造的过程,也是许星辰以最为直观的方式,对旧时代中国海军拥有过的“大型”军舰的深入了解过程。

这些“大舰”中建造时间最高的,是海天、海圻、海容、海筹、海琛这“五海舰”。

她们都是甲午海战之后,清政府重建海军期间外购的新型军舰,建造时间都在1896年到1899年期间。

海天、海圻两舰为英国公司承建,标准排水量4300吨,满载排水量4515吨。

海容、海筹、海琛三舰为德国公司承建,标准排水量2680吨,满载排水量2950吨。

“五海”作为十九世纪末期的防护巡洋舰,正好遇上列强海军技术突飞猛进的时代,到了一战时代就已经完全落伍了。

到了二战时期更加不是新时代海军的对手,除了早年触礁沉没的海天外,四海都在江阴海战前直接自沉长江以阻塞航道。

肇和、应瑞两舰,是清政府被销号前,从国外订购的最后两艘大型军舰,应瑞排水量2460吨,肇和号2750吨。

两姐妹的订购的时间是1909年,到了1910年又加了一艘飞鸿号,本来计划分期付款接船,结果船还没造完,大清就没了。

最后是民国用国债抵押打白条,在1913年把应瑞、肇和两舰接回了国,飞鸿号则实在要不起了,被船厂转卖给了希腊海军。

这两艘一战前的老式训练用防护巡洋舰,在二战时代根本不具备多少实际战斗力,正式开战后不久就

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