做零件，而且资源多，运营成本是比较低的。目前搞机器人的自然资源也是一个问题，没有铜铁矿，干不来工业。
往下，目光瞄准澳大利亚。
澳大利亚可是铁矿石巨头。资源无比丰富，而且地广人稀，最适合借着工业和绿化的幌子，在当地建设一个基地，相信这方面披上美国资本。再有美国代言人的插手，澳大利亚肯定很乖。
再往后来到南美，巴西的铁矿资源也非常丰富，值得一试。
所有的基地通过人工智能来远程控制，再采取备用的独立运行手段，只要未来的概率不对，发生天灾人祸的时候，人类顶不住，机器人就能亮相……安峰制造它们的出发点完全是为避免危机。
他当然希望什么事都没有，基地全部在百年后废弃，但万事不得不防。
一系列计划里，资源和合适的制造环境尤为重要，前者有钱就能搞定，而后者，安峰投资政治，有美国的马甲不是拿来玩的。美商投资海外，美国政府就得保证安全，这点美国政府很合格。
安峰把计划存下来，准备今后几年内逐一实施。
……
一天后，约翰肯定的消息传来。
他的保镖开走公司两辆总裁，自从收购玛莎拉蒂后，公司就频频出现玛莎拉蒂的轿车到跑车，堪称最高大上的公司车库。乘车南下前往百公里外圣安东尼奥，收购马刺的事情正在火热的谈判中。
NBA没有英超烧钱那么猛，动辄五六千万英镑的转会费不会在NBA里出现，他们的球员一般是人换人，买球员的事情非常罕见。而且就算买，价格也不会太高，篮球联盟负责平衡，有很多限制。
但是，球队的价值很高，六七年前那会儿，快船的老板闹出种族歧视言论后，快船最终以20亿美元易手，原先快船价值只有5亿多美元，直到现在，都有人怀疑是快船老板自导自演的好戏。
安峰看好的马刺，是典型的小资金经营模式，老板卖拖拉机发家，资产垫底，自然豪不起来，但成绩不错，盈利也有几千万。至于价格……外界预测会在十亿美元左右，地理优势和环境决定它和快船不同。
买马刺参考的方面很多，像以前的洛杉矶快船，它一是种族言论的热炒，第二是地理位置，洛杉矶嘛，高大上的地方。再加上美国土豪多，结果就一个愿打一个愿挨，而目前没有那么高调。
……
安峰的团队在和马刺的老板霍尔特谈生意，其他有意向购买的也在谈。关于霍尔特