年多以前确实长了个子，也开朗了些：“听说这里的赛车不容易，没有好身体不行。”
“赛车是体力活，确实得这样。”安峰点头，再看向尚雄等以前车队的成员，他们是来这里参观的。
互相聊了几句后，试车的库珀把新赛车开进维修站。
库珀下车，跟工程师说了几句，然后与安峰打招呼，再朝周航伸出手：“你一定是新来的同事了？”
“是的，库珀先生。”周航说，英文还算准确。
库珀和他握了握手，微笑着：“我听他们说过了，你的天赋很强。希望也能在这里取得好成绩！”
周航点点头，英语即使恶补了，但想要适应国外的环境还需要点时间，而且库珀是意大利人，英语并不是母语，口音还是有的。库珀打过招呼后。就告辞先去找点饮料喝，其他来参观的都在七嘴八舌。
“遇到偶像怎么不多说几句？”尚雄可惜的对周航说。
周航挠挠头：“一时忘词了。”
“不急，以后你们共处的日子非常多，还会一起参赛，见对方到吐了都行。”安峰笑着靠在跑车身上。
“羡慕。”尚雄说，他没机会留在这里，这次是基金会赞助他们来游览的。
约翰.库珀确实是偶像级的人物，粉丝众多，他在去年的FIA-EGT赛事中取得了年度总冠军。而且是六站冠军的光辉战绩，光个人奖金就有五百万，加上工资和比赛分红，他去年收入1200万美元。
他的收入已经不弱于一流F1车手，由此可见电动房车赛的魅力，只可惜FIA的规则让它的马力变低，赛车缺少了些看点。今年玛莎拉蒂正在和FIA谈判，要把赛马力提升到700。加入更多高科技。
这边也给周航准备好了赛车，是去年EGT的车型。最大600马力，虽然安峰不太满意，但对于周航来说也是大马力速度机器，光是方向盘就集中了玛莎拉蒂和GP公司的科技结晶，很多都需要从头学起。
学完以后，被带着跑几圈。然后周航正式试车。
这几圈周航的表现都很小心，也没有多少亮点，但并不是什么人都能和安峰一样，一辆车摸几次后就能熟悉，大家对于试车的表现也算满意。他能够慢慢的调整过来，适应全新的节奏。
这时候库珀和杜克也走来。
他们坐下来和安峰讨论关于新车手的问题，按照计划，库珀继续参加今年这一届的EGT，打响GP车队的名气后，他明年就代表GP车队