刘建国不好意思的摸摸脑袋，道：“我其实就是受命来了解一些情况。实不相瞒，中央需要知道中亚的石油资源，能否支撑中哈石油管道每年2000万吨的运量。”
2000万吨是将近1.5亿桶的原油，就宏观角度而言不算多，但就具体的工作来说，可是多得出奇。
目前的超级油轮一般也就装载20万吨到30万吨的原油，普通点的大型油轮才装载10万吨原油。而要运输2000万吨的原油，需要大型规模以上的油轮。奔波100到200次以上。
不管是对油田、码头、运输部门还是销售部门，这个相当于胜利油田产量的石油管道，都不是易于操纵的，而在成本方面，虽然大部分技术和资金都由大华实业负担，但土地、人员，以及相当部分的辅助设备的成本也是不菲。数千里长的管道，以中石油为代表的国企方，最少得准备几百亿元，随着时间的延长，花费上千亿元也不奇怪。
因为林永贵的缘故，中哈石油管道已经开始了工程准备，但这不代表中央会对此不闻不问。
大华实业在阿塞拜疆的竞标，自开始阶段，就打着中哈石油管道的配套的名目，那么，大华实业最终在阿塞拜疆能获得多少原油，也就是关系到中哈石油管道的重要事务了。
确定刘建国想要了解的依旧是石油来源问题，苏城很轻松的道：“我们计划在阿塞拜疆能自产原油1000万吨，加上哈萨克斯坦方面答应提供的原油，保证中哈石油管道的运输量绝对没有问题。当然，大华实业获得的油田尚未开发，到时候，如果出现意料之外的情况，我们会用长期合同来保证原谅充足的。”
石油市场上，真正占据主导地位的合同，向来是长期合同。令人心跳加速的期货市场，或者经常出现意外价格的现货市场，虽然每天都在进行着十亿级的交易，可事实上，它们的交易量只占石油总交易额的10%以下。
石油长期合同，是维护能源市场的中流砥柱。虽然它经常性的被击碎，但稳定性依旧值得称赞。
刘建国做过功课，也知道什么是石油长期合同，于是点头道：“大华保证能够签订一份合理的长期合同的协议吗？”
“就阿塞拜疆几年内的状况来看，这里恐怕要变成买方市场的。”苏城指指外面。他们所在的大楼下方，就是巴库常见的破路，正是当地交通的缩影。
“那太好了。”刘建国双手合十，乐道：“任务完成，我就这样上报了，接下来，可就看你们的了。”