会，轰炸东路和中路苏军，而仅仅猛轰西路苏军，目的就是要给布柳赫尔造成他要首先歼灭西路苏军的假象。
西路苏军之所以敢于孤军深入到库伦以南，除了依仗他们的火力优势外，最主要的是因为他们有空中优势。即便遭遇第四路军重兵围困，有数百架飞机轰炸扫射，打破第四路军的包围，甚至一举击败第四路军主力，都是完全做得到的。
不过，在乌兰乌德机场被炸，苏军空中力量基本被全歼，西路苏军也被第四路军的飞机反复轰炸几次，损失惨重后，布柳赫尔开始对西路苏军的命运感到担心了。只是现在，要西路苏军回头再在地势复杂的山区穿行几百里，来和中路苏军主力汇合，显然非常危险。,
失去了几百架飞机，这件事责任虽说不小，可是那还有空军人员顶缸，跟他本人关系不大。
苏军空军和美国不同，而是和英、德一样，是和陆军平行的军种，苏军空军此时的编制和二战后期也大为不同，现在分统帅部航空兵、方面军航空兵、集团军航空兵和军属航空兵，方面军航空兵即军区航空兵。因为外贝加尔湖军区面对中国这个战乱不止，实力很弱，几乎就没有空军的国家，所以军区空军力量一向没有得到莫斯科的重视。
这次为了对北蒙作战，不得不加强这里的空军力量，莫斯科在外贝加尔湖军区航空兵和远东特别红旗集团军航空兵的基础上，从其它军区抽调了大量飞机，临时组建了这个大机群部队。因为部队众多，又互不统属，只好由统帅部航空兵派人来指挥作战，只是名义上在他布柳赫尔的统属之下，实际负责指挥的可不是他布柳赫尔。
可是，如果损失了8万多陆军，那责任就只能由他布柳赫尔来担了。
为了西路苏军的安全，现在唯一稳妥的方案，就是放弃围攻库伦的计划，让西路苏军东进克鲁伦河谷，去和东路苏军汇合。那样，虽然十月底以前能否拿下库伦很难说，可至少部队是安全的。
布柳赫尔认为，五个军的苏军聚在一处，第四路军是无论如何也不敢打二十万大军的主意的。要想围歼这样大的重兵集团，以当面第四路军的战斗力，最少也需要集中60万人。
而据战前收集的情报表明，中国人在北蒙仅有八个步兵军和一支山地部队，外加两个骑兵军，总兵力也就60来万人。
布柳赫尔对山地部队没有什么感觉，他认为，山地部队没有重武器，对苏军不会有什么威胁。而两个骑兵军在苏军的火力优势下，也不会起到什么作用。