为了有一个相对平稳的工作平台，海上圣女号是一艘大平底船，这让船在风浪中能保持相对的平稳，但它并不适合高速航行。
其他工作人员做完了工作就可以回船舱睡觉了，但是船员还要值守开船，不情愿的船员抱怨那是肯定的，陈八岱在甲板上监督着工作人员把活干完，下令起锚，探测船的发动机重新运作起来，螺旋桨推动着庞大的船身，以每小时10节的经济航速，朝法罗群岛进发。
陈八岱大概测算了一下，从这里到法罗群岛，以现在的这个航速，大约需要一周天时间，不敢想象，当年的维京人和北欧海盗，为了生存是如何穿越冰冷的北大西洋的。
那时候船的动力仅仅是风帆和靠人划桨，在风向好的时候，最快的帆船也仅仅能达到七八节的最高航速，但大多数时候，帆船只能像蚂蚁一样在海面上爬行，碰上无风的时候，只能顺着洋流慢慢漂荡，若是逆风，那简直就是帆船的噩梦了。这对于探测船可怜的航速跑一周的距离，在700年前，就是至少一个月的航程……
陈八岱没有太多的时间去感怀古人的不易，虽然陈八岱预感海神号会在法罗群岛，但法罗群岛陆地面积1399平方公里，加上它外围的暗礁、礁盘，航道等面积，至少会有上万平方公里，在这么大的区域里，仅仅100多吨排水量的海神号，连根针都算不上！
陈八岱现在要头疼的是，海神号最终到底是在哪里沉没的？根据陈八岱研读的资料测算，海神号在夏季北上的时候，已经越过了法罗群岛，但他们或许是为了赶路，并没有在这个古航道停留，而是选择从法罗群岛南部穿过，继续向挪威前进，但就在法罗群岛的西北，海神号遭到了风暴袭击，可是那一晚，海神号并没有沉没，损坏严重的海神号开往挪威已经完全没有可能，他们最现实的选择是折返，寻求法罗群岛码头的庇护。按照船长的记载，主桅杆已经折断，海神号还有两个副桅杆，那个季节，海上吹往陆地的西风能让海神号挣扎着到达法罗群岛，但陈八岱一直没有弄明白一点，按照正常的航线，他们会从法罗群岛的东边穿过，一路向东北航行才能到达挪威或者芬兰海岸，海神号为什么会跑到了法罗群岛的西边去了呢？
陈八岱感觉到，海神号并没有到达法罗群岛，它最有可能的是沉没在了法罗群岛东北部的某个地方。
现在问题又回来了，在浩瀚的大洋上，手指随便点一下，那就是现实中数百平方公里的面积，陈八岱要如何去确定海神号最终的位置？
陈八岱现在