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第一千九十七章 大不了拔网线(2 / 7)

项,成为了长征五号的助推器发动机。

在进入新千年之后,长征五号芯级使用的氢氧发动机也立项,从此构成了全新的长征五号系列,这些发动机的推力都不大,距离RD170还远着呢,用得着这种大家伙吗?

“当然。”吴生点头:“秦总,这种发动机虽然是八百吨推力的大型发动机,但是,它用的是四个燃烧室的方案,分开看,一个燃烧室就是两百吨推力,我们哪怕只获得四分之一,也能有很大的启发作用。”

流体力学是一门很复杂的学问,复杂在于其中的很多情况是无法通过计算机来模拟的,只能通过实践验证,把一台五十吨的发动机等比例放大一倍,能得到一台一百吨的发动机吗?

答案是否定的,因为等比例放大之后,内部的条件已经发生了改变,燃烧条件也发生了变化。

所以,每一种推力不同的发动机,都需要重新验证,很多时候还不能模拟,就得一次次的做实验,寻找最合适的布局。

现在,如果要是有了这种发动机做样品,那己方的火箭发动机也能迅速过渡到一个新的时代:一个燃烧室两百吨,两个燃烧室四百吨,四个燃烧室八百吨,这样要什么推力有什么推力,以后不管想要攒多大推力的火箭,都是游刃有余。

秦涛突然想到了什么:“我们现在的猛禽发动机,就是两百吨级的,我们搞两个燃烧室,就是四百吨,四个燃烧室就是八百吨。对我们星舰公司来说,这种发动机是不是没什么意义?”

这也不对啊,如果真的没意义,那马克斯也不至于这么激动啊。

许强摇头:“秦总,您说的那种相当于是多台并联,并不是严格意义上的一台发动机,多个燃烧室的发动机可以砍掉一部分降低推力,但是,小推力的发动机想要增加燃烧室来增加推力,那可不容易。”

“为什么?”

“因为一台发动机不仅仅有燃烧室,还有涡轮泵,还有预燃室。”吴生继续解释:“就拿RD-170来说,虽然有四个燃烧室,但是只有一台涡轮泵,这一个涡轮泵是要给四个燃烧室一起提供燃料的,这样才能让四个燃烧室同步启动,这比四台发动机并联的结构要简单的多。”

对于火箭发动机来说,涡轮泵也是一个很重要的部件,它要很高的流量,才能把大量的燃料喷射进入燃烧室进行燃烧,大推力发动机的涡轮泵的性能更高,也不用什么电子控制,只要把涡轮泵放在最中央,让四个燃料管的长度一样,就可以实现同步启动的目标,比并联

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