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第八百九十九章 海军训练舰(4 / 7)

个来,庞建伟也很感慨。

此时,赵良也下来了,和庞建伟敬礼握手之后,又扭头看向了后面的甲板。

飞行甲板不仅仅是一块钢板,上面还有专门的格栅,此时,直二十机腹下面的鱼叉已经扣住了格栅上蜂窝状孔洞,完成了自动锁死的系留工作。

“咱们现在用的是鱼叉格栅助降系统,当初引进海豚直升机,也就是咱们国产化的直九的时候,从法国引进的系统。”庞建伟给众人介绍:“这种系统可以保证直升机在舰艇上安全降落,同时还能保证在晃动中不掉下去。比老毛子的系统要先进多了。”

国内主要的舰载直升机,除了直九就是卡-27,海军首先接触的是直九,已经习惯了鱼叉格栅助降系统,后来引进了老毛子的卡-27之后,就开始吐槽老毛子的简陋了。

老毛子的直升机着舰很简单,直升机上没有安装任何额外的装置,只是在舰艇上采用了专门的助降网,这就是一种由网绳和可拆卸的防滑网架等组成的甲板附加装置。

它只是能在飞机降落之后,提高飞机轮胎和甲板的摩擦力,防止直升机侧滑。如果军舰摇摆得太厉害,根本就没法阻止飞机侧翻,所以在飞机降落下来之后,要么就赶紧推进机库,要么就得人工栓绳子,和周围的铁环固定上。高海况下直接降落?想都别想,更不用说现代级那种在高高的二层甲板上起降,晃动更厉害。

“这种鱼叉系统只能帮助我们的飞机在降落下来之后锁死直升机,防止移动,并不能在降落的过程中提供帮助,还是不够智能。”许灿开口道:“现在已经是二十一世纪了,有很多先进的技术,我们完全可以利用这些先进技术来降低直升机着舰的难度。”

“是吗?说来听一听?”庞建伟也来了兴趣。

“刚刚在降落的时候,我们已经发现,最难的就是确定位置,当我们的直升机靠近了飞行甲板之后,飞行甲板就被机体给挡住了,我们根本就看不到圆环在什么地方,完全就是靠感觉,以及前面的引导,这很考验飞行员的技术,我们完全可以利用现代科技来提升飞行员的感知能力。”

“您是说用摄像头吗?”庞建伟问道:“如果是摄像头的话,的确可以让飞行员清晰地看到下面,但是,你也知道,直升机在飞行中会遇到很多问题,哪怕仅仅是海上盐雾的侵蚀,也可能会让摄像头变模湖,这样就不方便飞行员继续观察飞行甲板了。”

“没错,咱们海上的环境和陆地有很大不同啊。”旁边的人说道:“可惜哪怕是x波

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