相比高调的阿三，明州造船厂的002航母开工，非常简单。
没有什么开工仪式，没有鲜花和鞭炮，等到圣保罗号下水，腾出位置来之后，原本的位置经过了一天的清理，然后摆放起来了新的支撑设备，来自明州钢铁厂的钢板被运输过来，在弯板机里弯制出来，然后送到工位上，开始焊接。
工人分成两拨，白天晚上都在忙碌，有东方的面孔，也有老毛子的面孔，他们在工作的时候，脸上露出自豪的笑容，彼此不说什么，也都是心领神会。
马卡罗夫这个老头子，更是兴奋得像个小伙子一样，一天到晚不停地转悠，作为造了半辈子船的人，他对于整个流程非常清晰，在他的协调下，既可以保证施工进度，也可以保证施工质量。
工位上造一个分段，同时，在一旁的空船台上也可以造一个分段，然后通过吊车把分段吊过去，这样工程进度就更快了。
而且，船台上的分段，建造速度更快，因为，船台上带了顶棚，在里面，安装了大量的黄色机械臂，那些机械臂可以三维转动，然后对需要的部位进行焊接，没错，这些是专门的焊接机器人！
“我们自从造出来了三维弯板机之后，造船的进度大大地提升，但是，焊接工人一直都处于缺乏状态，所以，研制三维数控弯板机的单位也开始研制专门的焊接机器人。”杨大伟在一旁说道：“现在，这艘航母的制造，是我们国产的焊接机器人大批量使用的第一次。”
其实，焊接机器人早就发展起来了，尤其是在汽车生产线上，可以看到大量的机械臂。
用机器代替人工，是一个重要的技术革命，机器不会疲惫，可以持续007的工作时间，同时，机器也不会有各种情绪，比如奖金发少了故意不拧紧螺丝之类的。
焊接这种工作，对工人的健康是有影响的，焊接的光线会刺激人的眼睛，焊接的有害气体会进入工人的肺里，损害工人的健康。
所以，能用机器来解决，就减少用人工。
其实，在天然气船的殷瓦钢焊接中，早就大量使用焊接机器人了，只不过那些设备都是进口的，而现在，这些机械臂已经是国产的了。
对于国内技术的发展，秦涛是非常满意的，他点点头：“不错，咱们的相关单位干得漂亮，这种设备不仅仅能自用，还能给兄弟单位提供，也能出口。”
三维数控弯板机是不能出口的，这是己方的绝密，但是焊接机器人就不一样了，能用的话，出口卖钱还是不错的。