也很不错。”
（老毛子的编号还是非常混乱的，有带M编号的，比如这款燃气轮机，还有个编号叫做M90。还有以T为开头的等等，一直到了老毛子分家，二毛对全部轮机产品重新编组命名，采用“UGT+数字（额定功率）”的方式。比如这个GTD15000，被改名叫做UGT-15000，俄文编号：ГТД-15000。当然了，后面这个编号也不是确定的，毕竟功率是能提升的）
“GTD15000？小伙子，你对老毛子的燃气轮机很熟悉嘛。”潘老赞许地看了秦涛一眼。
秦涛当然熟悉了，在前世就经常用啊！
GTD15000燃气轮机属于轴流式三轴燃气轮机，最大功率20MW，在老毛子那里，也算是十年磨一剑了，从1971年开始研制，1984年研制成功，到1988年开始批量生产，算是老毛子最先进的燃气轮机。
其中，根据动力涡轮类型的差异分出DA90和DO90两种型号，其中DA90动力涡轮为4级，可制成左转或右转；DO90动力涡轮为3级，用于舰船时通过换向机构可直接倒车。
至于大名鼎鼎的GTD25000，就是在这种发动机的基础上，增加了一级压气机和提高了涡轮前温，经过这些改进，动力提升到了26.7MW，和LM2500一个级别，可以用来驱动大型军舰。
“略有了解。”秦涛说道：“潘老，我们的航空发动机还是老大难的，想要解决船用燃气轮机的问题，只能外购，包括技术，我们该早做打算。”