等造车真正开始后，明月再在工坊巡视时才发现，之前他所见的，只不过是日常的小打小闹。现在的木工坊才像是一个巨大的制造机器般，紧锣密鼓地运行起来，吆喝声、锯木声、刨子的摩擦声、锤子的敲打声，叮叮当当吱吱呀呀不绝于耳。而轮人、人、舆人等六个不同的工种，乃至于数十个世代相传手艺的百工家族，都只不过是这个大机器里的小小榫（sun）卯……明月看在眼里，暗暗点头，精细分工、集体劳动，最后再将做好的各个部件统一组装，这种酷似后世大工厂流水线作业的方式，就是官办手工业的优点了。因为有国家撑腰，资金雄厚，众多高水平的工匠被强制集中到一块，这就为细密分工和协作创造了条件，官办的手工业一旦开动起来，其规模可不是小家小户的小作坊能比的。不过这种官营手工业也弊端多多，比如贪腐严重，层层盘剥，在生产上不计工本，不惜浪费，导致生产率低下，官僚衙门式的经营管理，更是遗害深远，百工们因为被束缚了自由，生产积极性也不高。但放在这国战连绵的战国时代，官营手工业依然是一个国家打造战略器械、物资最快的不二法门。据明月所知，秦国那边对工匠管理之严，比赵国有过之而无不及，这才有了秦国兵工厂的高效率，和兵器规格的高度统一……想要在这方面赶上或者与秦国持平，同样是路漫漫其修远兮啊。明月可顾不上光羡慕秦国，虽说他这邦右工尹的任务只是督造，挂个名而已，具体事务都有工师安排下去，但本着尽职的态度，明月依然旁观了造车的每一个工序，不厌其烦地向工师匠人询问了解。他想瞧瞧，这其中有没有在他这个后世思维看来能提高的地方，不过这一次，他没有再指手画脚打乱工匠们熟悉的节奏，而是只听不发表意见，唯独将那些咎待改善的地方默默记了下来。对这次事件，明月是有所反省的：或许是因为秦国那边带给他的压力他太大，他还是有些操之过急了，本以为在去齐国之前就让人造出了双辕车，又经过大半年检验后已足以说服旁人，谁料还是有些不够。除了赵国上下官吏对他身份的忌惮、掣肘外，恐怕还有初入朝堂的缘故吧，在老臣们眼里，自己就是一个毛手毛脚的愣头青，这次靠着蔺相如，侥幸成功，可下次呢？自己需要适应这时代的一些潜规则，改变行事的手段，不能每次都冒险