说起来也可笑。 美洲的战争已经打得热火朝天了，陈鸣这个时候却还根本不知道中西又一次的战争已经打响了。 二百二十年前的时代，东西方的消息传统，那就是怎么缓慢到以‘月’来计算的。运气好的，五六个月，消息也就传到了；运气不好的，十个月也保不准。 所以，陈鸣还不知道直布罗陀发生的战争，这个时候的他正着眼于皇家游乐场的小火车建设。 嗯，这皇家游乐场就是陈鼎当初‘集资’建立的那一个。经过这些年的发展，已经成为一个真正的游乐园了，光是占地面积就扩大了十倍还多，还跨上了一个不大的小湖泊，开展了水上自行车、脚蹬船等项目。 很多陈汉权贵家的孩子都喜欢这里。 而现在眼看着就该到中秋节了，陈鸣决定给自己的孙子孙女送一份礼物，也顺带着让陈汉的高层权贵的子孙们，都好好的开开眼界。 他集中精工巧匠，精心打造了两台最先进的蒸汽机，要缩小化的。然后建造两个小上几号的火车头，拉着五六节车厢，可以打圈的在游乐场转悠。 陈鸣生出这样的想法来是因为他想到了小时候在公园里坐的小火车，决定拷贝一份出来。他觉得自己的孙子孙女们一定会喜欢的。 保不准那几个小儿子、小女儿也会喜欢上。 如果反应好了的话，下一步陈鸣会把蒸汽船也拿出来。 这事儿瞒不住百姓，报纸也会一点点放出消息，等到影响力积蓄到一定程度的时候，他再把这两样东西拿到南京城和秦淮河。虽然不知道这还要有多么长久的时间，可是轮船已经敲定明轮，火车转向的难题也有了突破性的进展，事实上并不怎么难以解决。 这是未雨绸缪，也是在给将来的变革打广告。 火车不能像汽车一样由方向机的操纵而自由的转向！它的转向是由轨道的设置而定的，火车的行动必须受到轨道的主控，不能独立行驶的。铁轨的作用之一就是引导列车方向，只要改动火车的车轮，在其内侧加上轮缘，就可以靠轮缘来保证火车行驶在铁轨上——一样的道理还可以应用到有轨马车上。 火车轮对的之间的距离略大于轨距，这样就能保证火车在转弯的时候不至于掉下来。在转弯的时候，外侧的轮缘紧紧卡在轨面上，所以会听到嗤嗤的响声。另外由于火车没有差速器，所以轮子的踏面不是平的，呈现锥形，就是为了保证通过弯道时，消除内外速差。 这一问题得到了解决，火车向前的道路上也就要一马平川了。 虽然技术的发展是永无止境的，但就现在的技术，整合一下，火车已经可以拿出手来跟世人见面了。 就此，轮船、火车这两项具有划时代意义的水陆交通