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第五百五十五章、凄惨的大毛(4 / 5)

解体,社会极端动荡的情况下,更不能用勐药,需要的稳定静养。

就好像我们国家。

从78年开始经济开始转型,到现在已经十几年后,还在一步步向前摸索,毛子想一步登天,只会像我们当年一样,跑步进入共餐主义,然后栽一个大跟头。

休克,休克!

对于需要稳定的大毛来说,一旦把经济休克下来,那距离死就不远了,如果没有强人出现的话,很可能会进坟墓。

不过这样也好。

如果大毛、二毛不倒霉,我们怎么能赚这么多钱,更不可能从大毛、二毛的科学院、各大研究所挖走十几万技术人才去内地。

我来毛熊之前,雷总对我说过,在一个国家新建或者毁灭的时候,是最赚钱的。

当时还不理解!

到了毛熊,经历其解体的过程才明白。

那么丧失了信念、理想的官员有多么的疯狂。

一个偏僻地方的军火库,只要给他们点生活物质外加点美元,就可以随便拉,一点也不在乎这些都是国家的财产。”

“江哥,你在毛熊这么长时间,一定赚了不少把。”说到赚钱,王家兄弟眼睛都亮了。

“是赚了不少,都是辛苦钱,相比雷总差远了。”江浪摇摇头,表示自己的赚的和雷卫东不值一提。

“雷总赚了多少,能不能给个提示?”王建国小声问答。

“具体赚了多了我清楚,我只能告诉你一个数据。

仅仅今年东方集团就在毛熊区域,销售了以百万吨为单位的农产品和轻工业产品,这些物质卖钱的只有一部分。

大部分都是以物换物,换取了大量国内紧缺的工程机械。

其中军用的重型卡车就有数万辆,运输机、轰炸机、战斗机过百架,至于其他,还有各种工程车辆上万辆。

不仅有毛熊的还有东德、捷克、罗马尼亚等国的。

其中东德车辆最受国内欢迎,特别是火车的车头和车厢。

因为铁路系统的24型客车引进的是东德的技术,其火车头和车厢运到国内后,不用改装重新刷个油漆就可以用。

被铁路部门疯抢,刚刚从轮船上下来,就被各铁路局抢走了,极大提高了国内的铁路运力。

至于那些配合的军工厂。

连最宝贵的9轴联动数控机床都能拆下来运到国内,就更别说其他工厂了。

总之我们和毛子之间的易货换货!

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