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第一千五百五十七章 出行车队(2 / 3)

克的底盘,这种五对负重轮的底盘,采用的发动机动力不足,所以,只能抢修,没有牵引能力,在给老巴研制新一代的坦克的同时,配套的坦克抢修车,也就给捣鼓出来了,其实就是在84式坦克抢修车的基础上改动过来的,只不过,采用的是90-2坦克的底盘,里面塞进去的是一台帕金斯的1200马力的发动机,动力相当的强劲,到了战场上,可以轻松地拖曳同类型的坦克回来,所以,就叫做坦克抢修牵引车了。

这种车的底盘,就是地地道道的90-2坦克的底盘,但是上装部分完全不同,前面有驾驶舱,是带玻璃的,视野开阔,右边侧面是一具大型的液压起重臂,前下方是液压铲,后面左侧的大部分的空间,都是用来存放各种维修工具的,现场就能够对坦克进行大修。

只可惜,哈立德坦克项目眼看就要出问题了,所以,这种专门的坦克抢修牵引车,也没有露面的机会了,现在,干脆把这辆坦克抢修牵引车带过去,沿途中出了什么问题,这辆车可以中途提供救援保障能力。

到了巴国那里去,或许也能派上用场呢?

带着这样的想法,秦振华拍板了,这样出动两辆车,中途的花费自然会更多的。

只是他不知道,两辆车明显还是不够的。

“我们编辑部,出一辆切诺基,沿途拍摄照片,写材料,哼,秦厂长,您可没有权力拒绝我们,我们走自己的账,花销和一机厂无关。”聂倩倩说道。

听到聂倩倩的话,秦振华又是一愣:“你们编辑部买车了?”

一机厂的各个下属的分厂,都是自负盈亏的,这个杂志社也是如此,人家发展得好,用自己的钱买车,那也是正常的。

“是啊,我们的记者要出去采访,有的时候会赶时间,没有车,还真是不方便。”聂倩倩说道:“只是这辆车在首都,正好这几天让他们给开过来。”

“啧啧,倩倩,你们编辑部真是肥啊,咱们厂长坐的还是212呢。”王二柱在一旁说道。

212,从1965年开始生产,从此就成为了国内一道亮丽的风景,只有县级领导才能够坐上这样一辆车,让人羡慕不已。

不过,随着时代的发展,这款212逐渐地落后了,七十多马力的汽油机,百公里近二十个油,变速箱只有三个档位,处处显得落后,所以,国门打开之后,首都的汽车企业和美国公司合资,成立了专门的吉普车企业,生产的就是最著名的切诺基。

这款车主打的就是越野,在这个时代,

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