在这个时代，大部分的步兵战车，都是十几吨的，超过二十吨，绝对就能够叫重型步兵战车了，但是，随着时代的不断发展，技术的不断提升，二十吨的步兵战车，已经不能满足需要了。
只有二十吨，还那么大个头，能够有多高的防护力？就像是M2步兵战车一样，仅仅能防个14.5毫米的机枪射击，远远不够保护里面的成员安全啊。
秦振华说出来了己方的这款步兵战车，体积比M2要小，但是，重量已经有了三十多吨，哪怕就算是普通的均质钢装甲，那防护力，也绝对不是盖的啊。
这也是因为底盘的限制，毕竟，T-54系列坦克的底盘，承载的重量就是三十来吨，当然也能改进，比如说美洲虎坦克，就成功地改进到了四十吨的数量级。
但是，这就意味着要换发动机了，如果换发动机的话，那成本可就嗖嗖地上来了，毕竟，一机厂是为了废物利用的，最大限度地利用手里的废铁，那才是最关键的。
所以，一机厂搞出来了三十多吨的步兵战车。
这也并不算什么，在这个时代，其实还有一个国家的步兵战车更重的，这就是大卫国，大卫国更是看重对步兵的保护，同时，手里又有大量的现成的缴获过来的坦克，所以，他们就把手里的T-54系列坦克，去掉炮塔，加高舱室，形成了专门的“阿奇扎里特”重型步兵战车，要说自重，据说它超过了四十吨，绝对是世界上最重的步兵战车了。
当然了，这么重的步兵战车，并不是用在野外跟随坦克部队前进的，这种级别的步兵战车，是有它自己的作战使命的，那就是城市战。
在八十年代，这款重型步兵战车研发出来之后，几乎一直都是在城市中使用的，随时防备各种地方飞来的各种反坦克火力，它必须要有类似坦克的防护力，才能够生存下来。
当然，这还不是最逆天的，到了后世，随着城市战的需求越来越多，各国的步兵战车，都开始向着重型化的方向发展了，就拿东方大国来说，到了那个时候，已经设计出来了自重五十吨的重型步兵战车，用来外贸出口，专门给那些城市作战的部队准备。
总之，步兵战车的重型化，绝对是一个趋势，秦振华这样说，自然也是为了打击对方的，看到了吧？我们的这种才叫做重型步兵战车，能够给步兵提供更高的防护力！
对于科国来说，自然是希望这种防护力越强越好的，现在，听到了秦振华的介绍，一旁的易卜拉欣已经露出了笑容：“是吗？这种步兵