用的则是世界流行的纵置发动机，相比横置，发动机舱的长度，会增加大概一米，这样的长度，就全部分摊到了六对负重轮的轮间距上，它也是国内第一款车体长度超过七米的坦克了。
还好，己方研发的黑豹柴油机的结构还是比较紧凑的，至少高度上没有超出来，如果再增加了高度的话，后面就要彻底地隆起一段来了。
在这个时代，西方的坦克，豹-2，M1，尾部的发动机舱，都是高高凸起的，就是因为他们的发动机体积大。
己方好在没有这个缺点。
在加长的车体上，显示的炮塔就更是小巧了，这款炮塔，是从85坦克上一路演变过来的，到了现在为止，已经演变的非常成熟了，自动装弹机也在85坦克上实验了很多次，应该是属于成熟的技术了。
“上去看看吧。”祝老向着秦振华说道：“有惊喜。”
上去看看？炮塔内部，其实不会有太大的变化，所以，有变化的，只能是前面的驾驶舱了，秦振华顿时就想到了什么，两手扶着履带上面的外壳，然后用力一撑，两腿用力，就跳了上去，走几步，来到了前面的驾驶舱上，向着里面一看。
果然，他在里面看到了方向盘！
虽然在外贸的85坦克上，已经有了方向盘的样车，但是，那毕竟是外贸样车，国内自己用的版本，没有一辆是方向盘的，三板三杆的操作方式，一直沿用到了现在。
哪怕是给军队生产的88坦克，也没有这个能力，毕竟，想要用这种操作方式，是需要后面的动力舱配合的。
“咱们已经得到了德国的LSG3000型液力传动系统。”祝老说道：“其实，整个样车就是在等这套传动系统的，货是前天到的，昨天装到了坦克上，然后下线仪式，就被选定在了明天。”
之所以现在才到货，也是因为这款传动系统的产量不高，到目前为止，厂商也只生产了两百多台，完全处于供不应求的状态，同时，就连工业一流的德国人，量产这款变速箱的速度都如此之慢，可想而知，这种变速箱的技术难度究竟有多大了。
听到了祝老的介绍，秦振华的脸上的表情郑重起来。
发动机，自己能搞，但是这个先进的液力传动变速箱，依旧需要引进，国产的三代坦克的未来，就寄托在这个变速箱上了，它的技术引进，能否顺利展开？
一机厂的变速箱分厂，也研究过很多的液力传动变速箱，也曾经测绘仿制过，但是，给一千两百马力的柴油机匹配的变