150柴油机更加紧凑才行，但是实际上并非如此，这款输出动力达到750马力的柴油机，缸心距大，整个体积也不小，再加上要和与XTG-411自动传动装置配套使用，这样下来，就让后面的动力舱体积严重不足了。
所以，现在坦克的车体后面已经被割开了，需要再向后加长一段才够用，同时，车体上面，也需要加高一段。
东方的坦克，向来都是前后一样高的，这样的话，坦克向前和向后，都会有相同的俯角，但是西方的坦克，因为用的发动机更大，所以在很多情况下，后面都会鼓出一段来，这样前后就不一样高了。
高了就会挡住炮管，让炮管无法俯下去，影响俯角，不过，对于坦克来说，影响并不大，因为打仗的时候，主要用的是前面。
看着这款动力单元，乌瑞华也是感慨万千的，己方的12缸柴油机，才能够稳定输出到八百马力，新研发的发动机，现在也才输出了一千马力而已，而人家呢？八缸的动力，就已经能够做到七百五十马力了。
这就是技术上的差距。
不过，这也给了己方一个标准的范例，以后，己方在发动机的研发上，自然也会形成系列化，比如说，等到研制成功了一千二百马力的发动机，是十二缸的，如果缩缸到了八缸，那就是八百马力，这样，正好可以给坦克部队换装，缩缸之后，体积更小，内部更加宽敞，至少给80坦克换装发动机，那是妥妥的。
那么，如果最后能够研制成功一千五百马力的发动机呢？缩到八缸，就是一千马力！
这样，高档坦克用一千五百马力，低档坦克用一千马力，妥妥的啊！
这样做，最大的好处当然还是方便后勤，只是气缸数据不同，缸体和油泵曲轴等等不同，大部分的部件，活塞，连杆，喷油嘴等等这些，都是通用的，就可以大大地降低了后勤的复杂性。
估计也只有阿三他们不介意后勤的复杂性吧？
“现在只是改装，等到生产的时候，咱们直接就生产成改进之后的，这样就能降低改装成本了。”秦振华说道。
此时，乌青这个小伙子，也从某个角落里出现了，他正在拿着一根油管，兴冲冲地过来：“好了，咱们这次新加工的油管，应该可以满足操作系统的需要。”
然后，他的脚步就站住了，看着那边正在研究发动机的人。
爹？
“嗯。”乌瑞华抬起头来，看了自己的儿子一眼：“你小子，拿着的是什么？”