哪怕是技术引进工作,给了大量的资金,乌克兰人除了提供图纸,技术指导啥的都是没人问他们就不说。
技术可以买来,经验是无法买来的。
真实情况是国内从乌克兰只买回去了一个壳子。
之所以能成为辽林舰,是因为国内在逆向工程上的惊人天赋。
买回瓦良格号,国内如何做的?当初谢凯看了辽林号总师的演讲,国内几乎是从无到有,逆向测绘仿制。为此,国家还专门花费巨资建造了一艘1:1的陆上水泥航母模型,为的就是研究航母缆线布放、尺寸测量、飞机模型布放、雷达、舰载武器等提供测试平台。
现在,谢凯希望能搞到这艘航母的图纸。
只要真的能搞到这套图纸,将会节省大量的经费,更重要的是节约更多的时间。
有了图纸,就能参照,至少知道如何下手。
哪怕现在国内正在建造707航母,可吨位差了太多,加上航母结构跟作用等都是不同。
“那就是瓦良格号了。”
还有很远,谢凯就看到了矗立在远处的瓦良格号。
在瓦良格号旁边,矗立着数台停下来的吊车。
这艘航母,建造程度大约70,正在进行舾装工作,现在所有工程都停工了。
阳关照耀下,这艘航母呈现出红色。
生锈了!
而且锈迹布满了整个船身。
“按照计划,这艘航母,现在应该已经进行海试了。”马卡洛夫脚步明显加快了,同时,也说话了。
瓦良格号,在88年11月25日下水;按照库兹涅佐夫号的建造进度,舾装工作三年半左右就可以完成,从而进行海试。
然而,在这艘航母下水之前,苏联的财政,几乎就无力支撑了。
舾装工作,几乎一半都没有完成。
进度一直都非常缓慢,最后到苏联不再了,这艘航母几乎就完全停工了。
没有财政拨款,其他的加盟共和国生产的各种设备,不给钱,就没可能运过来。
而乌克兰政府,恰好是没钱的。