机，一开始为了市场，定位在高级教练机加轻型战机方向。
即使国内使用，谢凯给的定位也是教练机，而不是用于作战的战斗机。
除非双发。
双发，谢凯还有个想法，那就是舰载战机。
对于舰载战斗机来说，苏-33为底子，融合了歼-11b而来的歼-15，是够先进，可有些任务就不太合适，而且很难满油满弹起飞，作战性能受到了不少的影响。
超-7乙，最终的定位，是f-35b那种短距/垂直起降的隐身联合攻击机。
之所以只给个改进方向，而不是从开始就给明确定位，是因为谢凯了解大佬们的想法，一旦真这样干了，将会受到很多阻止。
技术难度太大，经费需求太多，甚至对人力物力的佔用都是必须考虑的。
有人支援才是怪事。
歼-20要上航母，技术难度非常大；而歼-31那玩意儿，上了航母也没有多大作用，性能太差。
不是只有一个隐身外壳的战机都能被当成隐身战机的。
造价昂贵，性能不行的战机，没有多大用处。
谢凯之所以推动超-7项目往这个方向发展，还有个原因——404的利润太高，钱留再多，都没用，还不如用来换成技术。
很多技术，关係到国防，同样也能投入民用领域，换回来大笔经费。
“你们不是定位在舰载机吗？泰国的航母，不是正在谈采购超-7a的问题？”
龙耀华不解谢凯这话什么意思。
很多时候他们也弄不明白红旗集团的管理层究竟在想什么。
空军对超-7表现了兴趣，他们却不卖，甚至为此搞出了自用型号的超-7乙。
现在没定型，又进行改进了。
“舰载机只是部分啊。科技是在不断髮展的，现在咱们考虑的，不一定能适应未来的发展……”
熊宏元等人皱眉不已。
上级首长是来视察工作的，还是只了解红旗集团下属项目情况的？
“首长，十号工程进度很快，样机已经组装了部分……”书记李文正提醒领导，不能太偏心了。
十号工程，这可是拿国家经费的。
谢凯跟霍海源等人并没有阻拦。
歼-10的样机越早搞出来，未来性能提升的速度也就越快。
红旗集团下属的航空研发单位，也需要技术基础更好的配套。