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870 船王要上天?运十的机会(2 / 4)

,“只要一艘船被击沉,我们就会亏损。”

“放在这里,管理费,维修保养费用,停泊费,都不是小数目。”船王叹了口气,“海文,中国人的心思,你很难懂的。”

苏海文不说话了。

他确实不是非常了解中国人的这种心思。

“其实如果是国家的倒没有什么问题。国家的事儿,不可能由一个年轻人出面。不知道各位有没有想过,只要他真的可以避免我们货船免受攻击”船王动心的是这点。

众人也明白了。

如果真的可以搞定双方,以后借着现在打下的基础,两伊战争打得再激烈,他们的船,都是安全的。

这才是真正的稳妥。

就如同当初埃以战争爆发,苏伊士运河关闭,大量货物积压,欧美船主乘机涨价,可环球集团并没有这样干,按照原本的价格继续帮东南亚的老雇主运输货物。

等到埃以战争结束,欧美大量船主的船闲置,环球集团却有了越来越多的客户,从而快速崛起。

“风险还是有些大。”苏海文继续强调着。

他清楚,老丈杆子是有想法的,并不是不放心他,也不是为了收回权力。

从去年退休后,他就不再过问船运方面的事情。

“不过,可以试一试。这个险,还是值得冒的。”苏海文补充着,“只要可以,以后波斯湾,将会成为我们海运事业进一步发展的机会。”

发展到环球集团这种总吨位超过2000万吨的运输公司,要继续发展,真没有那么容易了。

中东的原油运输,只要挤进去了,又是一个新的增长点。

亚洲的石油,几乎斗得从中东运输。

“21艘船闲着也是闲着,不如就试试吧。”船王拍板了,“对了,我们还能调集多少吨位的油轮?”

他想把谢凯手中的原油运输全部吃下。

沟通完毕,决定也有了,老船王安排人约谢凯吃宵夜。

现在谢凯正在等他的答复呢。

宵夜什么的他倒无所谓,最终双方只是坐在一起喝茶。

大半夜的喝茶不好,双方谁都没有意见。

“谢凯,如果环球公司想把你们的原油运输全部吃下呢?”船王也不含蓄。

多7000多万美元,也是不错的。

“对不起,现在只剩下2000万桶的份额。爵士,非常抱歉,原本我们也希望一家公司全部拿下”谭林有些尴尬。

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