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565 歼-10总工玩心眼儿(4 / 4)

择。利用中央计算机辅助控制处理的余度管理操纵方式,才是最为合适的”宋总一堆专业的术语说出来,郑宇成脑袋发昏。

就连谢凯,也听得有些愣神。

听专业的飞机总设计师讲,远比他自己在网络上翻那些不靠谱,不确定真实性的资料要容易很多。

“那架样机,也是采用这个?”谢凯装着迷糊,虽然听的不是特别懂,但是也知道,国内的数字式飞控系统,不过刚起步。

那个未来在很年轻就会成为611所长,刚从学校毕业没有多久的年轻研究生,可在谢凯的计划名单中。

“不,采用的是模拟信号控制,整个操纵机构太沉重飞行控制等问题不大,不过在飞行性能跟飞机自重等方面都会有着不小的缺陷。”宋总也没有什么隐瞒。

听到这里,谢凯便明白了。

米格-29好像就是采用的这种飞控系统,造成了米格-29被人诟病的原因。

在三代战机上,也就只有老毛子的米格-29是采用的这种二代战机的控制方式。

这也是一件无奈的事情,电子工业落后,计算机发展水平有限,自然也就容易出现问题不是?

人家在落后的控制系统运用中,还能让米格-29飞行性能那样优秀,也可以看到他们的设计制造实力究竟有多强。

至少,中国是搞不出来的。

别说米格-29这种,哪怕是米格-29这种把铁疙瘩送上天,还能飞得更快,更高,中国现在就做不到。

“那架样机,是十号工程结构设计,机体设计的验证,对吧?”谢凯的话,顿时就让宋总跟霍海源几人傻眼了。

这小子不是醉了?

就是没醉,怎么就能知道这些事情?

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