涉及到的东西实在是太多。
谢凯这样非专业的人员，能知道的，也就是一些网络上可以知道的。
理论上说，这些说法都没有任何的问题。
“超音速巡航能力，这玩意儿就不用做过多的解释吧？”
“这个你不用多说。”其他人都明白。
超七工程之前被下马的歼-9战机项目，不仅要求超音速巡航，更是要求更高的性能。
谢凯也不准备把时间浪费在这上面。
这不仅需要考虑战机的外形气动布局设计，更是对整个动力系统也有着要求，跟超机动能力一样，对动力系统提出了苛刻的要求。
“至于超机动能力，这关系到优异的气动布局设计，同时也需要更好的发动机。”谢凯在犹豫，要不要说说关于矢量引擎的事情。
新一代的隐身战机，必须使用矢量引擎，才能提供更大的机动性能。
四代战机的超机动能力，有一条硬性要求，那就是具有过失速机动能力，即大迎角下的机动能力。
矢量发动机可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。
还没等谢凯说完，就被汪贵林给打断了，“我们连最基础的涡扇发动机都没有，国内航空工业心脏病的问题你不是不知道。要是有发动机，甚至歼-9都不用下马了”
“是啊，小谢，这问题确实非常严重。你不会想要让蓉城发动机厂再为这个项目开发新的发动机吧？”齐志远同样皱着眉头问谢凯。
航空发动机的研发投入，太大了。
而且还不知道什么时候能得到成果。
任何一款发动机，特别是性能要求更高的发动机，一旦开始搞，没有国家财政支撑，将会对整个基地的资金链造成严重影响。
404现在涉及到的航空项目，没有任何一个项目有着发动机，超七如果不是从苏联引进发动机，同样面临没有发动机的问题。
为了超七项目，谢凯可是一次采购了两百台发动机呢。
“早晚，我们都必须在这上面补课的。”谢凯幽幽地说道。
不提发动机问题，大家还能愉快地交流下去。
谁不知道，中国航空工业心脏病问题？
或者，整个中国工业系统中，发动机技术这块，都是有所欠缺的。一方面是国际上对中国的封锁，另外一方面就是中国基础太差。