，两台发动机是靠近到一起，还是要远离？
米格29是靠近到一起的，所以不会有这个阻力的问题，这是因为它的机体本来就不大，而且，而并列在一起的时候，会有一个问题，就是一旦被导弹攻击，一台发动机被摧毁，很容易就将火灾引到第二台发动机上去，两台发动机都起火了之后，飞机就肯定要坠毁了。
如果两台发动机间隔比较远，设置隔离的防火墙，就可以有效地避免这种情况出现，其中f-14雄猫战机做得比较极端，两台发动机间隔一米，距离是够大了，肯定不会相互影响，但是呢，一旦一台发动机丧失推力，那么，偏航的力矩就会很大。
苏27的两台发动机之间也是有间隔的，这个间隔，正好通过这样一个椎体来填补空白，这也是设计师们的原创的杰作了。
而且，由于这个尾锥空间较大，还可以放置一些装备，除了减速伞之外，他们还计划过后视雷达，尾锥两侧可以装红外干扰弹。
为何要选择一款重型战斗机？重型机的好处就是机体的空间很大，所以改装的潜力也就是很大的，以后有了新的装备，随时都可以找个地方塞进去，要是轻型飞机的话就不行了，寸土寸金，改装的潜力是很有限的。
“苏27的气动布局，是最先进的，正是因为有了这种气动布局，我们才能够飞出一系列的超机动动作来，在巴黎航展上，我们的眼镜蛇机动，就吸引了全世界的眼球，这次贵方到来，我们也准备了精彩的演出，其中就包含这个眼镜蛇机动。”西蒙诺夫继续说道。
在工厂的参观，是考察的一部分，参观完毕之后，就是飞行表演，飞行表演结束之后，就是对各种飞机数据的介绍，毕竟，这款飞机既然已经决定出售给中国，那飞机就对中国是敞开的了，各种数据都是要介绍给他们的。
大家在这里，也就是走马观花，是不会看到真正有用的东西的，比如，飞机上最重要的发动机，很多的零部件的焊接，都是在专门的设备中进行的，那些设备充满了惰性气体，工人穿着类似于航天服一样的防护服进去焊接，这些工艺，都是极度保密的。
没有先进的工艺，就无法打造出先进的战机来，哪怕是中国人最会仿制，他们进口了这种战机，也会因为缺乏先进的工艺而止步不前，他们是不可能仿制出来这种飞机的。
西蒙诺夫对此很肯定。
试飞？听到了西蒙诺夫的话，秦风顿时问道：“那么，是普加乔夫同志吗？”
其实，苏霍伊设计局是苏