要加工这种平板缝隙天线，还需要新的设备，这些设备都是巴统禁止输出的，苏联自己也搞不出来，所以，他们根本就没有能力加工。
米格29作为一款低档机，在设计的时候，压根就没有考虑过，本来用的就是这种倒卡天线，计划实用平板缝隙雷达天线的，那是苏27，结果，国内搞了好几年，都无法突破，被迫重新实用米格29战机的雷达的放大版，给苏27用了，这也导致了一个结果，就是超重，米格29的雷达，就已经超过五百千克了，而苏27的雷达，整体重量接近一吨！这当然也是因为它的散热需要。
其实，在机载火控雷达方面，国内甚至已经赶上并且超过了苏联，国内自己加工的平板缝隙雷达天线，已经可以使用了，不像苏联这里，自己根本就加工不出来，而国内的电子设备，也已经超过了苏联，在后面那体积巨大的设备舱里面，大部分用的都是晶体管，集成电路很少。
当大家看到雷达的时候，其实还有很多心思的，毕竟国内的战机也是缺乏雷达的，比如说正在研究的十号工程，机头大小看起来，和米格29就差不多，那么，既然来了，有没有可能引进米格29的雷达装在十号工程上？
这个雷达，如果缩小了体积，能不能给超七用？
而现在，当看到它采用的是落后的倒卡天线的时候，就知道，这一切都没有可能，大家必须要瞄准平板缝隙天线，不可能再走退路了。
西方的雷达设备，体积小巧，功能多样，而且，很多的电路板都是抽插设计的，相当方便换装，但是米格29的雷达就不同了，看那个样子，每次保养，怕是都得抽出来吧？
尤其是那个雷达天线，前面是圆柱体，其实里面是空的，倒卡天线，是把以前的锅盖天线倒扣过来的，最前面的那个，就是天线，倒扣过来，它是不动的，而这墨绿色的部分里面，是空的，那里有馈源，通过转动来改变扫描方向。
这种他们嘴里的先进雷达，己方还真看不上啊。
虽然在对方的嘴里，各种性能很先进，实际上，在苏联空军的使用中，各种数据都是缩水的，除了距离更近之外，最主要的就是俯视的时候，随着距离与地面回波的增加，回波衰减十分严重，对抗电子干扰的能力也不好。所以，这架飞机虽然能够携带r27导弹进行视距外的攻击，但是实际上，它最主要的任务，还是近距离的格斗，这也是完全不符合中国空军的作战需求的。
在场的人都在心里默默地感觉到遗憾，这款飞机，真的不适合啊