合作还是非常不错的，正是因为两人的合作很好，也才让上级当年新歼定点成都这个决定的考虑中，成为了加分项。
而且，秦风也是知道历史的，在当年，132厂一直都是想要兼并611所的。
那是在七十年代的时候，当时，歼九从重点项目，转入了课题研究，几乎就是被放弃了，而当时，132厂因为生产歼七，还算是比较不错的单位，而且，当时的屠老，就有一个很远大的想法，搞一款“超歼七”战机。
听这个名字，似乎和现在的超七有很大的类似，实际上，也是这样的，在1975年的5月，屠老在132厂的会议上，就提出了以后的一个方案：采用单发斯贝发动机，两侧进气，具备拦射能力，可以说，这完全是瞄准了空军的需要来的，同时呢，还是自己搞，搞成了，皆大欢喜的。
但是呢，132厂自己的科研实力肯定是不够的，必须要捎带上611所才行，而就在当年的3月份，三机部就下达了一个行政命令，让611所与132厂结合，接受132厂的领导。
当时，宋老没有同意，对宋老来说，他还在专心致志地搞歼九呢，他对鸭式布局，那是情有独钟的，在这种情况下，第一次的合并最终不了了之。
而现在，则是第二次了，究竟是谁会主导呢？
“这次合并，最主要的目的，还是为了歼十。”林将军说道。
只要这么说，秦风就能够理解了，这次的关系中，611所肯定是要占据主导的了。
歼十是现在的国家的重点工程，这个工程并不仅仅是要做出一款新的战机，更是要通过大量引入西方化的技术手段标准和管理制度，实现战机设计、制造体系的全面转型和进化升级。
正是因为出于这个目的，上级才决定打破设计与制造的隔阂，摒弃其中的很多顽疾，切实可靠地提升研制工作的总体效率。
在这个思想下，主导起来的第二轮的合并，既然是为了研发歼十项目，那肯定不是132厂作为重点的，既然是611所承担了主要的研制任务，那肯定是611所来主导了。
当然了，宋老也不能完全地干涉到所有的项目，在超七上，依旧是屠老来领导的，这个项目，依旧是要借助屠老的手来实现的，甚至，还会对十号工程的研发有促进作用。
当然了，由于611所强大的科研力量，超七在研发的过程中，他们必然会干预，甚至会上一些主流的先进技术，比如说，看后世的发展，枭龙的前期样机，和后期