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第六百二十二章 燃料箱漏油(2 / 3)

出现震颤,已经排除了这个问题,但是现在又出来了新的问题,战机空中漏油了!

当发现这一幕的时候,秦风顿时就是心中一沉,这种飞机,是国内第一款自行设计的飞机,所以,出问题也是很常见的,对试飞员来说,就是要面对这些问题,只不过,每次来的都这么棘手啊!

“001报告,飞机漏油,现在请求紧急返场。”秦风说道,他一边说,一边继续保持飞机的转动,在天空中,绕了一个大圈子。

不同的飞机,不同的速度,转弯半径都是不同的,以前的歼七系列飞机,机身小巧,转弯半径只有一两千米,而类似f-14这样的可变后掠翼的飞机,在转向的时候如果展开机翼的话,那转弯半径也是超级小的,但是现在的歼轰七,转个一百八十度,必须要有五千米以上的半径才足够,这更能够体现出来这是一款轰炸机。

如果再几个转弯,对准跑道降落,那是绝对不行的,所以,现在干脆就逆着跑道线,直接降落吧。

一般来说,国内的军用飞机的跑道,只有一条,很少有备用跑道的,现在的工厂跑道,自然也只有一条,而且,跑道是狭长的,延伸到两边,那么,是不是说从跑道的任何一边都可以降落呢?

实际上,这是有标准的。

比如说,跑道的方向在哪里,这是各种因素综合考虑的,首先就是空气动力学原理,为了缩短起飞降落滑跑距离,飞机应逆风起飞着陆,所以,虽然跑道有两个端点,实际上,总是从一个方向来做起始段的。

比如,在北方,因为常年刮北风,所以,跑道大部分都是南北方向的,而且,总是向着北方起降,当然了,也不仅仅是这一个因素,机场净空,周围地形机场发展可用面积,与邻近机场相对位置,与附近城市关系及环保等等都有关系。

总之,现在秦风是刚刚飞起来,是向着跑道的延长线方向飞行的,按照正常的操作,他需要四转弯回来,才能降落下来,但是现在呢,他的飞机没那个时间了,他必须要当机立断,逆向降落。

又是一次险情!

当听到了这个呼叫的时候,大家还沉浸在消除了震颤的喜悦之中,这可是一个大胜仗啊!谁能想到,刚刚的高兴还没有过去,又出现新的情况了!

“我看到了,飞机就像是在天空中的洒水车!”就在这时,塔台上的望员,也从天空中找到了己方的那架歼轰七飞机,此时,歼轰七已经完成了掉头,正在向着机场的方向飞过来,在它的后面,拖着一条宽宽的浓雾的尾

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