机在降落之后，缓缓地向前滑行，最终肯定是能停下来的，但是，这样需要很长的跑道，所以，它必须要采用必须的辅助措施。
国外先进的战斗机，已经开始直接使用刹车来减速了，在国内，使用的还是最常见的减速伞，释放之后，兜住了空气，那战机就能被拉住了，这也是这个时代常见的一种手段，否则，战机高速下来，普通的刹车片承受不住啊。
只不过，这减速伞着火，还真是头一次见到。
降落和起飞不同，降落下来的时候，发动机几乎就是怠速运转的，尾部的火焰很小，怎么可能把减速伞给烧掉了？
秦风突然就想起了自己遭遇到的那次危险的事故，虽然是油管爆了，但是后机身温度高也是一个元凶，这几乎就是歼-7的通病，是从娘胎里面带出来的，而歼-8是从歼-7基础上改进出来的，难道也有这个毛病？