太空科技探索公司的成立让许多汽车制造业十分敏感。
第二天,各种品牌的国产汽车打出了低价销售的广告,十万以下的汽车立刻降价一到两万进行销售,而二十万以上的汽车立刻降到二十万以下,199万是国产高档汽车的标准售价。
国产车本来就是低价起家,因此降低售价是手到擒来的事。
当沈淮宣布新的特斯拉要进行国产进军终端汽车行业后,国产汽车厂商纷纷长舒一口气,至少在低价汽车这个位置还是留给大家的。
“咱们本来就不准备做高端,把低价高质量做好,这就是我们的生存之道!”某共和国国产汽车企业老板在员工大会上如是说。
相比于拿得起放得下的国产汽车厂商,许多共和国国内的合资车厂家以及进口车长就坐不住了。
长期以来,他们都有很强的优越感,无论是合资车还是进口车,拥有国外血统就会强那么一丢丢。
合资车的入门型车售价一般在10万rb左右,但是他们主要做的中级车或者是suv的售价在18万rb到26万rb之间,品牌高端一些的在30万rb上下,这种价格是汽车行业获取利润最好的区间。进口车的入门车型售价在20万rb以上,而主推的豪车售价在50万rb以上。
现在特斯拉将进行国产,虽然没有公布售价区间,但是可想而知目标价格肯定在20万到50万的这个区间,这个价格区间正式这些厂家的盈利区间。
要怎么办?降价销售还是采取别的办法?
汽车厂家们都在观望,也不敢轻举妄动,价格一旦降下来再升上去就很难了。
“我相信咱们棒国的汽车品牌和质量已经深入人心,大家还是更愿意买自己熟悉的品牌,而且特斯拉即便国产,它的车型也会很单一!不降价!”某棒国品牌厂商在充分调研了解市场后这样说。
紧接着,倭国、米国许多合资车厂商以及许多进口车厂商还是决定不降价,现在的汽车行业竞争本来就激烈,而且利润不高,在降价这些汽车就只有倒闭了。
观望,浓厚的观望和压抑情绪一直弥漫在共和国的汽车行业。
和一片死寂的汽车行业不同,宇宙科技探索公司刚刚成立后就接到了三千多个订单。
这些订单来自己于共和国的zf部门以及江城市和周边城市的各大企业。
绿色汽车环保出行,这是新城市的发展规划,而宇宙科技探索公司落户于江城市,江城市的企业和相