辆夏利浪涛出现在大众的眼前。
天晶当地的记者围着新车咔咔地拍个不停。
新车是一辆黑色的浪涛，与老夏利相比，它的一切都改头换面了。
除了名字还叫夏利外它身上从外观看已经没有了一点夏利的影子。
雕栏式的进气口配和两个丹凤眼大灯，让这款车的前脸给人一种庄严又略带顽皮的矛盾风格。
车的尾部也改变了老夏利那种秃尾巴的感觉，圆润光滑，四百五十升的后备箱一点不显得窄小。
方向盘依然还是当下主流的液压助力，集中式中控台把所有的控制旋钮和按键都集中在一起显得整洁干净。
动力配置方面是丰a8发动机，南湾的六速手动变速箱，前轮是麦弗逊式独立悬挂，后轮是双摆臂式螺旋弹簧式独立悬挂。
配置用万峰的话来说很一般，没有什么出彩的地方，但是考虑到五万多一点的起步售价，这款车的一切还是能接受的。
这款车的销售除了天汽自有的渠道外，也将进入南湾集团的微车销售渠道。
这款夏利浪涛总体来说销售还是相当不错的，从五月八日首发开始到六月八号，一个月的时间就接到了两千辆的订单，基本算是合格。
这个成绩放到顶峰身上是失败但是放到浪涛身上就算是合格了。
顶峰是全新研发车上有诸多南湾自己的技术，精英版顶峰的发动机、双离合式变速箱和悬挂都是第一次使用，月销两千辆勉强算是及格。
浪涛身上除了个外形外全部都是旧的技术，有这样的销量就可以了，还要啥自行车？
别看它的售价只有五万多，但它的成本也不高呀。
这款车如果能有三万的年销量，基本上天汽就起死回生了。
它直接创造的几亿的经济效益也许不算高，但是它带动的经济链产生的隐形效益对天晶市来说还是非常巨大的。
经过一年多的研发和不停的测试，六月一号《传奇》游戏开始内侧，一共发放了几百个内侧号。
万峰一家三口大人一人分了一个号。
张璇正在忙着起点收费系统上线没功夫玩，万峰是压根对这游戏就没啥兴趣。
上一世他就没玩出多大意思，主要是人太小了，画面太灰暗了。
虽然这一世这两样在他的提醒下做了改变，但他依旧兴趣不大，也不知道问题出在哪里，反正从新手村出来打几下就没兴趣了。
反倒是栾凤打得