不再受你颠倒了，你再颠倒几次我估计我就该退休回家享福了，我发现我现在已经老了好几十岁。”
“滚！头发都乌黑呢老个屁，你这条线若是真的合格，给你发特等奖奖金，这回不叫屈了吧。”
“啊？这样的话我觉得再研究研究八轴的也未尝不可。”
你看人的立场就是这么改变的。
生产线建造完成就拉到南湾汽车去安装，再不安装文光华都急火攻心了。
六轴的车已经打造完毕，接下来就是五轴卡车，到年底文光华最少也要交工四十辆出去。
这些五轴车的发动机变速箱采用的和六轴车一样，差别在传动系统上。
六轴车采用的是六轴联动，而这次的五轴则只有一二五轴为同步转向。
采用先进的油气弹簧悬架系统、v型推力杆、宽断面大直径低压轮胎和中央充放气系统，最高车速每小时869公里，最大爬坡度为40，垂直越障高度为05米，越壕宽度为25米，涉水深度为11米。
文光华把这辆车的参数说给万峰听，但没有说载重。
“既然咱们生产这种军用车了，那么保密工作就要跟上，生产工人一定要加强思想教育，这些东西到外面千万叮嘱他们不要瞎说。”
“知道！参加制造这种车的人都签署了保密协议的。”
站在海边一个高地上，万峰看着从南湾汽车基地里开出的一辆辆十轮自卸卡车。
这些卡车开进码头然后开进了一艘滚装船里。
这些自卸卡车将运向南方支援南方的建设。
“军方要的那些自卸卡车都交齐了？”
“那个早就交完了才二百辆，不过由他们介绍，华铁从咱们这里又订购了两万辆，这些上船的车就是交货华铁的。”
铁道兵部队取消后，好像有很多人就专业进了华铁一些局了，这些人和军方还是有千丝万缕的关系的。
在华国卡车市场里的中卡竞争显的混乱的时候，南湾汽车已经开始向重卡转向。
一批三百马力以上发动机的诞生保证了这种转向的成功。
一个以前四后八为原型的加长型卡车就要推向市场，按照老规矩现在也在进行野外试车。
其实卡车的发动机变速箱传动系统已经是成熟的系列，完全没有必要再进行这么劳民伤财的极限试验了，只需一般强度的试验就能达到试验的目的。
但是万峰不是这么想的，任何一个新的车型如