趋势。一个利润率相对较高的新兴行业在发展的过程中必然面临利润率降低以及重新洗牌的问题。要解决这个问题要从商业模式创新与行业自我改善两方面着手。
但是迅电快递现在已然是国内最大的快递公司之一，每年有几十亿业务量、几百亿业务收入。想做革命性的变更一是没意愿，二是担心牵一发而动全身，影响到根本。
“但是这样下去不是相当于……”齐年并没有把话说话。
“相当于等死对吧？”战略部的事事笑着替齐年补充道。
齐年点点头。
“改变有可能是找死，不变有可能是等死。两种都是死，但是前者死得快，后者死得慢。如果你处在我们这个角色，你会给公司提什么样的建议？”
“我理解你们的难处。两者都难。公司处于行业领先地位，按道理来讲应该率先在行业内做出变革，但是做变革又没有变革的意愿，还担心万一变错了就连行业地位都丢掉了。所以，宁可慢一步，让别的公司去试错。等变革的方向和效果清晰之后再将所有的资源全部押上。这样最安全。”
战略部的同事点点头：“齐年有想法，这很好。就像您在尺县、仞市做的快递同盟和共配一样。您可以用您的资源来做尝试，但是总部层面不会那么快就有明确的建议与行动。”
与总部同事的讨论是齐年预料得到的结果。
一直都有进取精神的他决定分两步进行尝试。首先是拿出市公司的一部分利润对下面的县公司、网点进行补贴。自己去做总部该做的事情。但这终究不是常态，市公司的股东们也对这样的建议提出质疑。
第二步才是齐年的主攻方向，他年决定再把这个工作推进一步，在仞市范围内实行交叉持股。
交叉持股其实是有利有弊的。
有利的一面是可以整合所有相关公司的利益，无论是市公司、县公司、网点、包括快递员的利益都可以整合一起。
不利的一面是一个网点的危机可能会牵扯到所有人的利益。所谓一荣俱荣，一损俱损。
不过，在齐年看来这样做的利是远远大于弊的，因为就算别人的公司暂时影响不到自己，但是如果市一级的公司受到牵连，那么谁也不能苟活。这是短期利益与长期利益之间的交战。
在市场公司每个月的经营分析会上，齐年提出这个想法，让大家讨论。
和齐年预料的一样，有赞同的有反对的。公司经营业绩差的当然赞同，希望自己能分得别家公