的战斗机，更何况现在的客机已经有一个发动机停止了工作。
他们唯一能够做的，就是尽自己的努力，离开库页岛上空，进入北海道空域。
后面的电子工程师，也都已经停止了工作，他们被派到这里执行这次危险的任务，提前已经有了心理准备。但是，现在知道了后面有苏联的飞机追来，心里还是非常紧张。
在ef-111电子干扰机的干扰下，苏联的两架苏-15战斗机得不到上级的命令而无法进行攻击，就这样在黑暗的天空中一直都在跟着波音747飞行着，而随着时间的过去，客机会一直飞出萨哈林岛，这样的话，这次拦截活动，就会以失败而告终。
苏联的两名飞行员，已经几次想发射导弹，还是忍住了。,
但是，这种情况，在逐渐改变，后方起飞的米格29，在图-126预警机的指挥下，通过arcl58超高频数据链，不断地接收着对方的方位，超低空向对方的电子干扰机飞去。
虽然这架飞机在起飞后，就被e-3预警机发现了，但是，预警机的雷达操作员并没有太多的警惕，因为，那架飞机起飞后，飞行方向并不是波音747客机的方位，他只是以为，因为电子干扰机的作用，已经让苏联的防空指挥系统失灵，他们在漆黑的天空中，飞错了方向。
直到那架飞机飞过了克里立翁半岛，还在向宗谷海峡飞行的时候，预警机终于发现情况不妙，对方的目的，根本就不是迂回包抄己方的那架客机，对方是冲着己方的电子干扰机飞来的！
预警机的雷达操作员，立刻向己方干扰机发去紧急预警，此时，双方的距离，已经接近到五十公里。
驾驶米格29的，是苏联的功勋飞行员，库图佐夫中校。
他的机翼下，挂载了两枚特殊的导弹，从外观上看，弹体中段的 4 片大型倒梯形弹翼构成主要的控制面，搭配前段的 4 片梯形稳定翼和弹体未段的 4 片固定式双三角尾翼。这是一种苏联新服役的空空导弹，不过，今天他挂载的导弹，导引头更加不同，这是专门对付电子战机的克星！导引头内是专门用来打击电磁信号发射源的电子干扰机的被动导引装置！
美国佬，让你们尝尝苏联的厉害！库图佐夫中校按下了发射按钮。
米格-29的机翼下，两股火舌，在黑暗的天空中有些耀眼，两枚导弹，一前一后，飞离了挂架，向着海峡对面的两架ef-111电子干扰机飞去。
预警机的雷达显示屏上，出现了