0公里的铁路,前期几乎没有任何回报。
这也就意味着,不会有大量的民间资本涌入。只能靠政府和弗兰茨的支持者们出力。
而之后的波黑铁路计划,在经济学上更是一笔亏到姥姥家的生意。几乎是0收益,却要付出极其高昂的代价。但是出于政治和军事上的考量,这又是必须修建的铁路。
“5亿法郎,十年期,每年6%利息。可以用你们的人,但是材料必须要用奥地利的。”梅特涅直接回话基佐了。
“5亿太多了,4亿十年期,每年6%利息。工程人员用我们法国人,钢材要用我们法国的,水泥可以用你们奥地利的。”基佐也并未搭理正在争吵中的德拉·让和海瑙。