门级的海景别墅，在风景宜人的半山购置数万平米的大豪宅，正式跻身港岛顶级富豪之列。
这一切就是从秦港生那天在五十铃车斗上跟一个穿着土里土气的年轻人疯狂砍价开始的。
因此笃信风水的港岛人更相信就是秦港生花高价购入的东西让秦港生转运的。
多年之后，还真的有好事的记者在采访时问过秦港生港岛上的传闻是不是真的，秦港生回答的也很干脆：“当然了，如果不是那件东西的出现，我现在估计不会在里，很可能跟着船厂一起破产啦……”
温大伟当然不知道这一次车头上的讨价还价会有那么大的影响，不过就算知道也无所谓。3800万港币可是比不小的数，特别是对资金捉襟见肘的株江厂来说完全称得上是及时雨。
若是再算上与美索不达米亚和波斯尼亚的交易赚取的外汇，温大伟手上已经有充足的资金启动自己的造船计划了。
剩下的就是把秦港生船厂里的那六艘渡轮订单转过来的问题了。
对此秦港生到是很痛快，只要株江厂这边将将第一批6六套zj系列水下焊接设备交过来，他这边就会把手里的船厂订单转过去。
这还不算，如果温大伟愿意，他手上另外八艘的散装货轮单子同样可以转给株江造船厂。
没办法，着实是船厂的负担太大，秦港生早就想甩出去了，可迟迟找不到接盘的人，如今温大伟化身白马骑士，想要拦下让秦港生头疼不已的造船订单，秦港生高兴还来不及呢，自然是一股脑的全都丢出去。
不仅如此，秦港生甚至还向温大伟表示，如果温大伟想要，他在港岛的船厂都可以并入株江造船厂，条件是获得株江厂15%的股份。
不过温大伟没同意。
当然不能同意了，尽管秦港生的船厂硬件不错，特别是那条2500吨的浮动船坞是温大伟梦寐以求的东西，可正所谓一口吃不成一个胖子。
如今的株江厂已经很臃肿了，之前被塞进来的诸多株江地方企业还没有彻底的消化完，这个时候秦港生的船厂在融进来。
面子上是好看，国内企业兼并港岛企业，不知道创造了多少个第一，但吃下去舒不舒服却只有自己知道，万一消化不良直接撑死那就不是面子的问题了，而是生命的事情了。
更何况秦港生的胃口也忒大了点儿，一个连年亏损的船厂还想要株江厂15%的股份，简直白日做梦！
爱泼斯坦那老伙计为了“后浪”水翼冲浪板已经先