郑飞扬说自己亏钱，那必然是不可能的。
尽管这两年经营上出了一些问题，但之前可是赚的盆满钵满。
可以说，郑飞扬除了公司里的这些船以外，还有别的资产。
房子、车子、手表都要计算在内。
这就是传统企业家的通病。
他们的计算方式一点也不客观。
总收入减去材料，人工，保养维修等成本，其实已经是一笔非常客观的利润了。
但这种老板，还得减去自己预计的收入。
就好比说，往年一直赚100万。
今年突然只赚了20万。
在别人眼里，那就是少赚了一些。
可是在郑飞扬的眼里，那就是一毛没赚，还亏了八十万。
郑飞扬是个生意人，前些年赚的盆满钵满，后面才被一些小型航运公司抢占了市场。
苏澄原本以为，郑飞扬会急着出手这批船，尽快换成现金。
但经过简短的接触，苏澄发现自己想错了。
郑飞扬没有表现出任何的慌乱，不慌不忙地跟卢良骥商量价钱。
想要从这种人手里捡漏，基本上是不可能的事儿。
人家宁愿泡在水里，也绝不可能低价出手。
值得一提的是。
在整个谈价的过程中，郑飞扬始终对卢良骥还有他都客客气气的，非常谦逊，完全没有船王的架子。
要知道，这种人物，苏澄之前可是八辈子都搭不上线，现在却能跟他泡在一个池子里洗浴。
很多商业大佬都特别喜欢在洗浴中心谈生意。
其中最重要的一点就是，大家都把伪装脱下来摆在对方的面前。
没有录音设备。
更没有心机和防备。
新船的价格在330~350万一艘，二手市场上一艘三千吨的货轮也要230~250左右。
而卢良骥和郑飞扬谈到的最低价钱是220万一艘。
当然，这是那三艘稍微整备一下就能出海，而不是需要大修大收拾的垃圾船。
苏澄一直在旁边察言观色，思考如果是自己单独过来，应该怎么和郑飞扬谈，怎么开口，怎么博弈。
如果是他，肯定谈不到220万，起码也要在260往上。
郑飞扬愿意给卢良骥这么低的价格，也不是卢良骥面子有多大，毕竟在这一行他只是一个后辈。