是一种省油模式，出现在韩系日系汽车中，当仪表盘eco指示灯亮起，表明车子经济模式已经开启，而且分为两种模式，主动式和非主动式。
主动式：有独立的按键，车主可以选择是否开启，一旦开启车辆也会自动调节设置。
非主动式：没有专门按键，eco指示灯亮起，汽车就会自动评估车主驾驶行为，做出相应的调节，比如：节气门开度、变速箱换档、空调输出等。
ECO是什么意思？ECO模式在以下情况会失效：
1.车速超过120km/h。
2.停车怠速或N/P档。
3.汽车需要特别大动力来行驶时。
eco节能原理：通过行车电脑，对变速器档位、发动机转速、变速器油温等对油耗有影响的部位进行判断，从而合理控制这些档位，减少不必要的燃油。
ECO这一名称由Ecology（环保）、Co
se
vatio
(节能)和Optimizatio
（最优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速