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099 租用切尔诺贝利(2 / 3)

有游戏引擎之类的。

夏知看了一眼系统面板:

【任务进行中:自动驾驶算法——传感与规划决策。】

【投入时间:7天】

【投入精力:648点】

【投入资金:6487点】

【外力协助:15467点】

【任务点总计:30点】

【注:开启系统协助所需最低点数:100任务点。】

这是自动驾驶算法第二阶段任务‘数据处理分析’完成后,激活的第三阶段任务。

因为之前任务完成结算的奖励,所以初始就有30点的总任务点。

夏知分析了一下,从第一阶段的‘图像识别’到第二阶段的‘数据处理分析’,再到现在的‘传感与规划决策’。

应该已经到了尾声。

完成这第三阶段任务,系统的自动驾驶算法就能新鲜出炉了!

现在第三阶段虽然也是软件层面的算法,但已经有了与硬件的交互。

任务中‘传感’就是这个过程。

也就是说,夏知如果想要刷这个第三阶段任务,不光要做算法,硬件部分也要跟上。

而且还得硬件先行。

因为硬件传来的数据才能作为后续决策规划的依据。

夏知之前就考虑过,并让孙世良帮自己物色国内合适的做自动驾驶的汽车厂家。

最好是自研的,股份清晰的。

天气转热的六月,知夏科技宣布与汽车厂家永嘉达成战略合作,由永嘉提供汽车硬件,给知夏科技测试自动驾驶算法保驾护航。

合作不涉及股份交易,完全一个是采购方,一个是提供方。

按照约定,知夏科技测试自动驾驶所需要的硬件都从永嘉这边采购,永嘉给知夏科技专门的供货渠道,优先满足知夏科技用量,并且有很大折扣。

而未来知夏科技研究出来自动驾驶算法,和永嘉没有半毛钱关系。

即便如此,消息一经发布,永嘉厂家的股票连续几个月都在飙升。

从单股六块多钱涨到两百多,直逼自动驾驶以及电车大厂特斯拉。

有人在猛进,有人在观望。

说到底,知夏科技只是在测试自动驾驶,离研究出来自动驾驶还远。

带动一个名不见经传的小厂股价到如此程度,很明显虚高。

这层泡沫什么时候戳破,届时会有一大波韭菜被割。

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