最近蒙建业的脑仁儿有些疼。 本来承建532舰的改装工作，就让他忙得有些找不到北，没想到埃及方面却在这个时候与给他出了个难题，居然要把工期再缩短两个月。 得知消息后，蒙建业差点没撂挑子不干了。 七分之一的工期，可不是个小数，他蒙建业既不是天上的神仙，穿过来时又没带系统，让他怎么把这个七分之一的工期给压下去，难道让他活生生自己吃进去？ 好在蒙建业这些年东拉西扯的跟不少高校和研究所挂上了勾，既然自己抗不了，干脆广撒“英雄帖”，咱们来个小范围的集中力量办大事。 于是秦教授带着一大批学生来了，郑国林领着一堆助手不走了，童援朝刚回京城屁股还坐热乎就急忙屁颠屁颠儿的赶回来了。 再加上船舶总公司和海军总部派来支援奋进厂的专家，蒙建业很快便组织了一个执行力很强的技术攻关团队，专门从事532舰的修建效率提升和工艺简化工作。 只不过蒙建业虽然把技术团队给搭建起来，可真正能看到效果却还要等上一段时间。 然而不知是对蒙建业搭建的技术团队没信心，还是埃及方面给予的压力过大，赛尔卡最近一段时间表现得越来越焦躁。 不但时常会跑到焦大林和郭怀胜哪儿明里暗里的施加压力，久不久也会找机会跟蒙建业表达下他对当下工程进度的不满。 蒙建业脑仁儿疼除了紧张的工期外，其实多半都是塞卡尔给搅合的。 其实赛尔卡也不想这样，实在是埃及总参谋部让他尽快提交一份奋进厂的工程进度实施细则，以便埃及方面借此做更为详尽的评估给逼的。 之所以要这么做，说白了还是埃及军方对中国的技术水平有些不放心。 自打被专用防空舰的噱头，刺激的热血冲头后，冷静下来的埃及军方，便发现似乎中国所说的东西与事实之间存在不小的差距。 尽管这种疑虑随着中方开放几处研究所和配套厂让埃及军方参观后，有所消减，但却依然存在。 而这次希望压缩工期后，埃及军方的疑虑就又有抬头的趋势，因为他们也知道一下子压缩七分之一的工期并不是件容易的事，所以生怕中方在质量和配置上动手脚。 因此便急令赛尔卡在做好质量监督的同时，尽快完成一份有关奋进厂施工进度的实施细则，以便做到心里有数。 赛尔卡虽然不耻自家总参谋部为了面子无故压缩工期的行为，但对这项命令却持双手赞成，这倒不是说他信不过奋进厂，只是出于防人之心不可无的谨慎心作祟。 毕竟在这片叫做军火贸易的林子里，真的什么鸟都有，为了工期简配，为了降低成本压缩功能，为了提前交货甚至做二手翻新的