第676章 海路(2 / 3)

座海岛都可以被他们当成补给站使。

这就导致了楚家控制的云安大陆到北冥大陆的这条航线上,圈子虽然小,但是异常的繁荣耀眼。

有的散修甚至在楚家岛链的附近寻找到一些无人的小岛自己开辟洞府,还布置了药园子什么的。一个个都是一副打算就此安家立业的模样。

另外一边从云州大陆到云安大陆的海上航路虽然比云安大陆到北冥大陆航程短,但是它有几条航路。虽然一端是走龙山地下航道,金葵岛这边,但是另外一边却对着多条航路,都可以抵达云州大陆沿岸。

其实云安大陆这边,若不是西北部完全被万寂山脉阻隔,从云州大陆出发,也是可以抵达云安大陆西北的很多沿海之地。可惜,有着万寂山脉隔绝在此,除了走地下航路,大家都得去爬万寂山脉。

那地方太诡异,据说是曾经的古战场。就连隐藏在里面的妖族都不敢随便走动。更何况他们人族了。

灵气复苏之后,万寂山脉更加诡异了。不仅面积逐渐向外扩展,而且只要一靠近它的边缘,那片是凡人也给你召唤走。进去了就回不来了。

不过若是大船队,带着的给养多,也是可以多绕一个多月,绕过万寂山脉进去云安大陆的另外一侧的。反正不能走北边,那边过不去。只能走南边。

南边的很多国家都听喜欢云州大陆来的大商队的。每次给他们的商品打折都极低,就是为了鼓励他们多来几趟。

即使他们疯狂的给那些南来的大商队打折,很多大商队去过一次之后也不愿意去第二次了。主要是那边的航道没有人经营。航道危险不说,妖兽群还经常来袭扰。有时候倒霉遭遇了大妖兽群,整个船队至少得损失三分之一或者一半的船才能跑掉。

等回到自家一盘账,抛去损失,自己等人辛苦跑那么大的一圈,其实也多赚不了几个小钱。还要损失大量的操船好手和法器大海船。从长远计,简直是亏的要赔裤子了。

很多大商队也是在走过那边的国家之后才彻底安分下来,甚至积极配合楚氏清缴航道的各种行动。譬如提供拥有的海兽,妖族动态等等。

别看是海上航路,但是有舰队管着,跟没舰队管着那就是俩个概念。

一个可以安心的夜晚睡觉,一个半夜都得睁着一只眼,身体还得处在随时可以杀敌的紧绷状态。

商珞三年前就跟随商队去过了云州大陆,然后又跟随那边的大商队去过了云安大陆南边诸多,最后又回到白蟹岛,龙山坊市,然后再出发去

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