第二位发车。维斯塔潘，赛恩斯分列三四，梅赛德斯第三排，第七刘鸿宇，第八阿隆索。勒克莱尔Q3中多次打滑，最终第九，第十博塔斯，第十一维特尔，十一二诺里斯，十三奥康，十四里卡多，十五周冠宇，十六加斯利，十七角田，十八舒马赫，十九马格努森，二十斯特罗尔，二十一阿尔本，二十二拉提菲。
“马库斯，格兰特，我有些事想和你们谈谈。”排位赛赛后，刘鸿宇在P房找到了车队的两位决策人说道。
“怎么了吗？”马库斯看着平板上最新出来的赛车数据问道。
“明天的正赛，起步别用中性胎了吧。我们身处的位置多少有些尴尬，没起好就大概率会被后边的赛车进攻然后陷入DRS火车中，而现在我们的赛车也开始追不上前排那三家车队的车子了，他们大概率都是使用中性胎起步的。所以…不如保守起见使用硬胎延长第一个stint以争取overcut了前边的哪个倒霉蛋？”
格兰特经过思考后对刘鸿宇说道：“值得一试，前提是…变速箱不出问题。没发现吗？现在你的变速箱似乎有些…不太正常了，要不要考虑更换变速箱？”
“我想…换吧，前几场磨损太严重了，现在出问题也正常，反正罚退五位我还是罚的起的。”
正赛，刘鸿宇由于在排位赛后突然更换变速箱被赛会按照惯例罚退五位开跑，因此刘鸿宇这边也毫不犹豫的选择了硬胎起步，延长第一个stint追击前方的主要竞争对手的同时跑的也比周围那一群用中性胎起步的强，目前来看阿塞拜疆赛道的气温也不低，所以刘鸿宇作为全场唯一一个用硬胎起步的车手还是占据一定的优势的。
暖胎圈过后，刘鸿宇精准停在发车格上等待灯灭发车。
“Lightsout！Andherewego！勒克莱尔起步很差！后面的博塔斯上来了！Oh！Theytouched！”灯灭发车后，大卫·克罗夫特目不转睛的看着身前的大屏幕解说道。
发车后，勒克莱尔的起步令人昏厥，进入一号弯时还与博塔斯发生了碰撞，直接从第八掉到第十一，刘鸿宇因为轮胎温度有些劣势导致抓地力一般也没有起好，掉到了第十五位。
几个弯道过后，由于巴库的赛道是街道赛道，赛道空间相对其他永久性赛道而言没有那么宽敞，所以刘鸿宇也没有急着动手，慢慢跟在前方的加斯利身后等待机会。
但是吧…
通过城堡弯时，随着身前撞击声的响起，躲闪不及的刘鸿宇前