让加班到深夜的老板们，能够有个舒服的环境休息。
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Uber再次宣布融资14亿美元，估值已经到了400亿美元。
历史当中，还没有哪一家初创公司，估值能够如此快速地膨胀。
人们Uber一次又一次地上演奇迹的同时，也不由地让人高呼美利坚奇迹。
同时吸引着一波又一波的人，涌身前往硅谷，成为创业大军中的一员。
洛修原本拥有Uber20%的股权，现在已经被稀释到了15.3%。
但按400亿的估值计算，意味着他手中的股权价值达到了61.2亿美元。
当时用2亿美元融资，仅仅过了不到两年的时间，已经涨了30倍。
当然，这些都只是估值，还没有真正拿来变现之前，都还不能当钱用。
洛修记忆中，Uber市值最高超千亿美元，但此时到400亿美元已经让洛修赚了很多。
差不多可以让下家接手了。
钱不能全赚，得给别人留一点。
未来Uber还会寻求数次融资，洛修计划每次让利放掉一部分，只保留5%到上市。
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由于国外的Uber估值已经到了400亿美金，从而让国内很多资本流下贪婪的口水。
资本的注意力很快从外卖大战，转移到打车大战。
国内两大巨头分别注资滴滴和快滴。
由于外卖行业存在饭团这个搅屎棍，让很多资本对外卖业的回报率失去信心。
他们转身把钱投向了出行行业。
双方各自拿着十几亿美元的融资，战得死去活来。
这一年注定是互联网O2O战火四起的年代。
也让民众又一次认识到资本的疯狂。
就连参与其中的资本本身，也在心惊胆战地经历一场豪赌。
罢手意味着前功尽弃，意味着之前的投入付之东流。
如果一直投入，又不知道什么时候是个头。
从今年1月份开始，到5月份，双方已经烧掉了20亿。
激烈程度远超外卖行业。
洛修原本没有参与这一场大战，只是守着国外Uber的那一笔股权，等待合适的时机抛出去。
滴滴、快滴也十分庆幸，这个行业没有洛修。
大佬们茶余饭后谈论的话题也是：