（本章为重返欧陆的转折，交代一下加勒比海的“后事”。当然，主角还会回来的，在重返欧陆剧(qíng)之后，就会一笔带过数年，直接切入到加勒比海盗的主线剧(qíng)中去，这一段主要是铺垫，为主线剧(qíng)开始之后主角的强势崛起打基础）
如果问诸位一个简单、朴实的问题：加勒比海上干什么行当最赚钱？
诸位想必会不假思索的回答：海盗呗~要不就是走私~
诚然，这两个行当的确非常的“有钱途”，毕竟无本的买卖嘛，能不赚钱吗？但这两个行当毕竟是干的是违法乱纪的事，属于脑袋别在裤腰带上过(rì)子，刀口(tiǎn)血的买卖，这样的(rì)子，不是所有人都愿意过的，风险大，收益不稳定，运气不好，小命就交代了~
因此，事实上来说，加勒比海上从业人数的最多的行当，其实是海商。海盗行业，某种意义上是建立在海商盛行的基础上。毕竟，要是没人在海上跑运输了，海盗去抢谁哪？而对于海盗来说，其实最大的问题在于——销赃！
君不见，在外国，抢银行的抢劫犯要的都是现金不是？就是因为抢了贵重品，如果出不了手，那不是白搭吗？尤其是一些特征比较明显的贵重品，比如什么名画、独一无二的珠宝啦，这种东西，基本就是烫手山芋。
不过在混乱的加勒比海上，由于各国之间的敌对，以及信息不对称，海盗大可以将赃物卖到敌对国家或者偏远地区去，如果再经过几次转手，基本就不会有被发现的可能。
但随着近代以来，各国只见敌对结束，加勒比海地区的局势逐渐明朗，海盗也就失去了赖以生存的土壤，最终沦为了走私犯和大规模犯罪集团，再也没有往(rì)叱咤风云的嚣张气焰了！
不过，即使是此时混迹于加勒比海上的海盗，只要他够聪明，就会考虑在“赚”到“第一桶金”之后，转而从事一些合法的买卖，因此，这个时代称之为“全员恶人”都不为过。
只要是在加勒比海上讨生活的，基本都干过违法乱纪的勾当，少一点的可能干过走私谋利的买卖。多一点的，说不定在海盗船上待过，在攒够了钱之后，才洗白，买了自己的船，做起了合法的运输生意。
故而，经过月余的准备，韩幸却是决定离开加勒比海地区，去从事一下这个时代最有前途的行业——风险与机遇并存的海商。当然，对于韩幸来说，这个行当乃是机遇多过风险才是，毕竟，他有着几乎所有海商都梦寐以求的两样东西