“开火！”随着韩幸一声令下，东方号上位于左舷的五十门火炮开始逐一“开腔”，这一点在前文中提到过，一般来说，海战中为了防止后坐力导致船(shēn)不稳，通常是不会进行齐(shè)的。更何况，此时的(qíng)况也用不着齐(shè)，反而是逐一开炮精度更高。
那么问题来了，假设让你指挥一场海战，你会把船头对着敌舰，还是把侧舷对着敌舰哪？
这其实是一个两难的抉择，任何人都知道，目标越小，越不容易中弹。所以将船头对着敌人，貌似是一个非常明智的决定，就好像在陆战中，蹲着要比站着目标小，不容易中弹一样。
而如果有哪个人傻愣愣的站着，那不用说，他要不是傻了，就是被吓坏了！不过在风帆战列舰横行七大洋的时代，这种显而易见的民间智慧却是派不上用场的！
诚然，将目标更小的船首对着敌人，可以减少己方中弹的概率，可是在风帆时代却有两个因素制约了这种简单有效战术的发挥。
首先，就是火炮，舰船整体是一个长方形，这注定了火炮大多都布置在长边而不是短边上。这就意味着，当你把船首对着敌人的时候，位于侧舷的大多数火炮将无法对敌人进行打击。也许你会说，“飞翔的荷兰人船首不是有三管转轮炮吗？”“安妮女王复仇者号不是有希腊火喷(shè)器吗？”
然而这些都是来自加勒比海的黑科技，传奇战舰之所以名为传奇战舰，就是因为稀有，物以稀为贵嘛！要是条条船上都有三管炮和希腊火，那岂不是传奇战舰满地跑了？大多数苦(bī)的普通战舰在船头只会配备2到4门火炮，这与敌方侧舷那少则十几门炮，多则几十门炮形成了鲜明的对比！
何况，即使是三管跑，也最多发(shè)六发炮弹，怎么可能敌得过对方十几、几十门火炮的狂轰滥炸哪？
其次，就是因为风帆战舰的材质问题！众所周知，风帆战舰的主要材料乃是木头，这玩意轻、便宜，但却绝对称不上坚硬！事实上，即使是以坚硬著称的铁木，恐怕也很难抵挡火炮的轰击吧？所以木质船板的唯一作用其实是保证战舰可以浮在水上，不至于沉下去，仅此而已！简单说就是，靠结构扛炮弹！
正因为木板缺乏防御力，或者说干脆没有，这才是风帆战舰必须要用侧舷和敌人对(shè)的主要原因！如果脆弱的船头暴露在敌人的炮火之下，炮弹将会轻易穿透最外层的船板，然后势如破竹，搞不好一枚炮弹可以将整条船给打个对穿！这一点