“马上就加装完毕，您上船吧。”舒尔密过来对章天河说。
“我俩在一艘艇上吗？哦……”章天河抽了抽鼻子说了这么一句。对他来讲，他其实是不想跟舒尔密一起飞，因为吧，他这个人相当无聊。
“我必须保证你的安全！”舒尔密说了这么一句。
“我懂，我懂……”章天河有点尴尬地说。
从性情上来说，章天河是有几分滑稽的那种人，他喜欢开玩笑，也喜欢冒险，这和他的早年经历有关系，要知道，他是从年轻的船员成长起来的，在这个职业里人人都盲目乐观，因为宇宙不可测，谁知道自己哪天死，必须得尽量高兴才行。但是天长日久地和火星政府的往来把这种性格抑制住了，它存在，但一般不会表现出来。现在从某种意义上说他或多或少摆脱了火星政府的控制，但是又马上进入了一个船长的角色，他也不能那么浮夸，除了少数几个亲近的人他也没法暴露天性，就像人没法暴露在太空中一样，性情也没法暴露在人群里，差不多一样危险。
如果可以选择，他还是想跟年轻人在一起，而不是舒尔密，这人没有一点幽默感。
不过登陆月球比其它的所有事都有趣得多，章天河在舒尔密陪同下匆匆上了五艘小艇中的一艘，舱门关闭，他从小艇的船舱穿过，和行动小组正在嚼口香糖的组员点了点头，径直走进了驾驶舱。小艇的驾驶员开始校对参数，章天河坐在驾驶员后面一排的座位上看着一个个屏幕，心里默默跟着驾驶员一项项地检验数据。
这是多年飞行养成的习惯，要去哪和怎么回来是一个驾驶员必须透彻知道的事，宇航不是无中生有，要启动飞船都要计算各种力距，调整飞船的状态，而且现在人类的科技不在于加速，而在于减速，不在于能不能去，而在于能不能回来，所以一个驾驶员的基本素养就是设计好飞行的路线，讽刺的是现在繁星号就没有这个打算，主要是没法打算——去是肯定要去的，但去了怎么回来谁也不知道。
章天河已经有日子没有飞行任务了，最近俩年他的飞行大都在火星和火星轨道之间(因为繁星号马上要启动)，这种飞往一个新世界的体验有点酸爽，尽管那只不过是月球，而且是一个不太美丽的月球。
月球地图是二百年以前就有了，全息图是近二百年才做出来的，如今的星际飞行和以前不同的一点是，过往的时候人们都有直观的体验，换句话说你可以直接看到某个星球，现在则是全息影像，扫描仪会扫描月球的形态，然后显示在各个屏幕上。过去