光毒，格局也大。最重要的，是特么敢吹啊，八字都还没一撇，都开始计划到全国了。
说的嘴巴有点干，徐牧转身在旁边冰箱拿出一瓶健力宝，开盖灌了口，看着正摩挲着下巴琢磨的秦鹏强，嘴角不易察觉地开始上扬。
有点懵逼？
这就对了。
“啪”地给自己点上根烟，徐牧趁热打铁：“很多人看不到商机，也就只能看着别人发财。有些人敢想不敢做，而有些人却是根本都不敢去想，这就是差别。我知道，强哥现在肯定在想，这又没钱又没人的，根本开不了头对吧？”
秦鹏强不由自主地点点头，他的确是这么想的。
啥都没有，组建物流网点那不就是痴心妄想？
“门面租金什么的我来搞定，前期主要框架搭设我来弄，要不了几个钱，剩下的业务拓展就要看你强哥的了。”
“那个……找谁运啊？而且，哪有那么多货来托运？”秦鹏强有些迷，毕竟从来没有接触过这个行业。
“嗯，打个比方，我手头有五十多辆农用车你知道吧？到时候咱们可以找那些司机签个外包协议，专职跑县城到各乡镇的物流运输……”
说到这里，徐牧的语速开始加快：“当然，更多的，是县城各大商场、企业这些大客户的开发。这个没得讨巧，聘几个人手来帮忙……另外还有广告方面的投入……”
如今国家经济体量正在快速扩张，而原料产地、产品生产地、产品消费地分离，无形中，物流体量也就天然庞大。
不少有远见之人已经开始迈入这个庞大市场，但对物流结构和运作环节，都还处于学习和探索中。
可以说，这时候整个市场野蛮无序，并没有形成网络化、规模化的物流服务。
照常理，徐牧若是去南方发达城市，只要复制上辈子三通一达的模式，未必不能获得成功。
但那不是他想要的。
徐牧倾向于享受生活，奋斗和努力固然没错，但能用更轻松的方式来获取资源，他也没必要花费大量精力。
现如今运输建设欠缺，真要全身心去投入到物流行业，怕是也没有那种环境和土壤。
要知道，上辈子物流兴旺发达，很大一部分都是互联网电商的功劳。如今互联网遥遥无期，谈何发展物流？没有电商物流和快递分拨中心的全面建设，根本不能解决运输构网的难题。
这是个大命题，徐牧还没狂妄到认为自己能解决那些问题。