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第四百七十一章 特斯拉的逼紧(求订阅)(2 / 3)

4!

定位是中级桥车。

这一天,该公司的总裁马丁亲自上阵进行新车车展和发布会。

“各位,我是特斯拉公司的总裁马丁,很欢迎大家的到来。”

啪啪啪……热烈的掌声响起。

“经过我们2年的沉淀,我们终于又推出了一款新一代的新能源汽车。我们一直都在励志前行,我们一直都在追求更加成熟的新能源汽车。因为,现在是新能源汽车时代。”马丁略带苦涩的道。说实话,如果没有银河集团造出成熟的新能源汽车。其实让全球真正步入新能源汽车时代的应该是他们特斯拉公司,应该是他马丁!

可惜,2年前却被肖俊截胡了!

为什么说马丁那么自信会是他?

3年前,特斯拉推出那一款特斯拉-Roadster,百公里加速只需要1.9秒,续航能力无限达到了1000公里。

但是由于公司资金问题,还有生产技术还不够太成熟,所以是打算2年之后才能全面上市。

可是就在2年前,银河收购了BYD汽车公司,接着又立马推出了一系列的新能源汽车,最高续航能力可以达到1800公里,最差的都可以达到1500公里。而他们的特斯拉-Roadster续航能力只有1000公里。

百公里加速它们只有1.9秒,人家1.5秒!

可谓是完虐。

再加上他们的特斯拉-Roadster由于各种原因还没有能上市,但是一年多前,人家的一系列新能源汽车全面上市,瞬间席卷全球。

而它们特斯拉公司原本是第一强大的新能源汽车公司,却是无人问津。

特别是大半年前,它们的特斯拉-Roadster终于是上市了,可是由于售价200万,再加上各方面都比不上人家银河集团的BYD新能源汽车,所以根本就没有任何的市场竞争能力。

但是,从这里看出,特斯拉公司的技术依旧是很强悍的。不然当初也不会是全球第一新能源汽车公司。

当初就拥有如此技术了,现在又发展了3年。

虽然发展的很艰难,可是现在在美孚石油公司收购了之后,资金链不怕了,有钱了。

如果想要在目前的新能源汽车市场竞争下去,那就不能一味的想着先赚钱了!

新能源汽车价格不能再卖那么贵了!

起码要和BYD新能源差不多,只有等市场抢占到一部分,才可以持续发展下去

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