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第两百七十三章 打造电能汽车巨头(2 / 3)

一款电能汽车,它最核心的技术是什么?没错,电池和电动机!而我现在拿出了电池技术,你现在只给我15%的利润是不是有些说不过去?”肖俊微微笑道。

双方现在就是进入了讨价还价阶段。

”但是你说要40%的利润也太高了点吧?电动机是我们的技术,底盘技术,内饰设计,座椅,轮胎……这些都是我们的技术。你只出了一个电池技术,虽然是两大核心技术之一,不过我觉得拿40%太高了。再说了,一辆车续航能力爆表,如果开起来不舒服,不顺畅也是没有很多人愿意去买的。这就涉及到了里面的底盘技术,座椅技术……我最多可以给你20%的利润!”

”20%?我觉得我要拿35%!“

”35%?不行!“

……

双方就这个价格进行了一个下午的商谈,反正要谈到一个双方满意为止。

“肖总,要不这样子,除非你的这一款技术只会卖给我公司,除非最后终止和我们公司合作之后,才可以卖给第二家。如果是这种独家授权的话,我可以接受你刚才提出拿到30%的利润!”最后,胡武权不得不妥协。

“行,我同意了。”肖俊顿时拍板,这一次,双方都是做出了让步。

“好,现在我们就可以进入详细合同的定制了……”

也就是说,到时候双方一旦签订合同。肖俊就会拿到30%的利润。也就是说,以后BYD公司哪一款电能汽车使用了肖俊的银河-V1汽车电池,一共卖出去多少辆,卖出一辆,得到的纯利润肖俊要分30%,卖出100万辆,肖俊就拿100万辆纯利润的30%!

反正30%的利润肖俊还是挺满意的。得到了他的预期!

毕竟就像胡武权说的,一辆电能汽车,里面的部件不单单只是电池技术,还有电动机技术,底盘技术等等。

虽然电池技术和电动机技术是最核心的两大技术。

电动机技术,电动机越好,它的动力越大,百公里加速越快,动力更猛,或者它的电能消耗小,省电。这些都是电动机的卖点。

肖俊的电池卖点就是续航能力,强大的续航能力。是目前全球电能汽车界都想要攻克的问题。

毕竟电能汽车最怕的就是电量不够,跑到半路没电了就悲剧了。

这次肖俊的电池可以续航1500公里。你可以在两省之间来回一趟都不需要充电都可以了。所以它的卖点前景是无比巨大的。

很快,

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